现阶段能够量产电池有很多缺陷，材料限制，能量密度没有突破，只能通过增大电池体积带来更多容量，为手机提供够持久的续航。有限的循环寿命，500次循环后的电池，已经不能满足正常一天的续航。

　　iPhone内部设计空间很紧凑，留给电池的空间不是很富裕，长宽还好，厚度方面很紧张。体积过大的电池可能导致电池受到挤压，引发安全隐患。

　　电池性能的重要性能指标之一是电池容量，它表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电池放出的电量，即电池的容量，通常以安培·小时为单位Ah表示。（1Ah=1000mAh）

　　「实际容量」是指蓄电池在一定放电条件下实际所能输出的电量。数值上等于放电电流与放电时间的乘积。

　　「额定容量」也称为标称容量，是按照国家或有关部门颁布的标准，在电池设计时要求电池在一定的放电条件下（通信电池一般规定在25℃环境下以10小时率电流放电至终止电压）应该放出的最低限度的电量值。

　　以上数据证实：电池随着循环使用，电池的实际容量会逐渐降低，电池性能下降。反映到日常使用中，充电慢，耗电快。配合iOS10.2.1及以上的系统「优化」，iPhone降频卡顿的问题实锤。

　　电池在工作的时候，内部就是在一直进行着充电或者放电的化学反应，在化学反应过程中，不可避免的就会有消耗。电池使用的过程中，陆续的会有锂离子被“锁住”，这样电池的容量就会慢慢变小。同时，电池中锂离子的通路逐渐会被障碍物堵塞，这也会让电池的性能和稳定性有所下降。

　　容量最大的诺希电池，损耗最多最快，相对另外两个增大容量飞毛腿电池、罗马仕电池，也有较大程度的损耗。

　　测试加入了原装旧电池「循环662次、实际容量1434mAh」，在50%电量左右，开始降频至1200MHz，低电量时只有911MHz。

　　这也证实了「系统会检测设备温度、电池电量、电池阻抗，综合这三个变量，系统会动态调节CPU、GPU等组建的最高性能。」

　　做电池横评也是因为iPhone降频门为契机,电池本身有一定寿命，属于消耗品。电池随使用时间推移，性能变差，更换一块电池即可解决。第三方电池售价百元左右，自行更换电池非常有性价比。

　　1、诺希、飞毛腿、第一卫、罗马仕附送拆机工具，品胜电池没有附送拆机工具，可以加购线下更换服务。

　　所有电池均配备电池胶，但是都没有屏幕胶，iPhone 6s及以后的机型都有屏幕胶，起到防尘防水作用。而且是一次性的，拆开后失去防水作用，需要重新贴屏幕胶。

　　2、五款电池中品胜和第一卫的额定容量与原装的额定容量一致，剩下三款都是加大容量的，2000mAh左右，最大的是诺希，额定容量2060mAh。当然电池体积最大的也是诺希电池。

　　实测电池实际容量最大的是诺希电池，初始实际容量达到2215mAh，初始容量最小的是第一卫电池，1691mAh。

　　3、电池经过20个完整的充放电循环，根据损耗数据来看，最严重的是诺希，损耗140mAh，占比6%，损耗最少的是品胜 。

　　1、如果你附近有苹果直营店或者授权售后，可以预约后进行电池更换，价格219。（公众号内回复「电池」，获得官方换电池预约教程）

　　2、如果你的设备不在苹果的电池更换业务内，或者不喜欢苹果繁琐的预约或等待，可以选择靠谱的第三方维修服务商。