8月5日，记者从中国石化青岛炼化公司获悉，山东省“十四五”氢能重大示范试点项目暨青岛市氢能资源基地项目初期工程已建成投用，首车高质量燃料电池用氢气顺利出厂，实现了燃料电池用氢气在青岛市的首次工业化生产，助力山东省打造“东方氢岛”。

　　发展氢能是我国实现“碳达峰、碳中和”的重要举措。2020年，山东省、青岛市相继发布氢能产业发展规划，提出培育壮大“鲁氢经济带”、打造“东方氢岛”等战略要求，同时，山东省也成为国家科技部“氢进万家”科技示范工程项目的先行者和探路者。青岛市计划在2022年投入运营燃料电池公交车、物流车、环卫车等600辆以上，建成10座加氢站(包含山东石油5座 )；2023-2025年，投入运营10条燃料电池汽车公交专线，累计推广各种燃料电池车辆2000辆以上，建成25座加氢站。然而，目前青岛西海岸新区、青岛港等现有的氢能源车辆所需的燃料电池氢，却一直来自淄博、滨州等两三百公里以外的企业，经专用车辆长途运输至青岛，运输成本高、资源保障性差，如何尽快地 “让青岛的车用上青岛的氢”，进一步降低用氢成本、补全氢能产业链，成为地方政府重点解决的难题之一。

　　青岛炼化按照中国石化“一基两翼三新”和中国第一氢能公司的转型发展要求，积极参与山东省、青岛市的“氢进万家”“东方氢岛”等氢能开发和项目建设，全面承担了“青岛氢能资源基地”项目建设任务，全力以赴抓好利用副产氢提纯生产燃料电池氢的攻关工作。本次投用的初期氢气产能为430kg/d，利用的是公司原有的炼油工艺用氢气提纯装置，采用中国石化北京化工研究院低温甲烷化技术，将原炼油工艺用氢气中的CO、CO2杂质通过甲烷化技术净化去除，再通过分子筛脱水等处理，产出的氢气纯度大于99.998%（指标99.97%），杂质含量均在上限指标50%以下甚至更低，全部15项指标大幅优于国家标准。这一创新，将青岛的燃料电池用氢气工业化量产时间点提前了至少5个月，可为周边的青岛西海岸新区美锦加氢站、中广加氢站以及青岛石油公司经营的院士港加氢站提供高质量的燃料电池用氢气。

　　据悉，青岛炼化的“青岛氢能资源基地”项目正在加紧建设中，预计2021年底可实现1500Nm3/h的氢气产能，2022年产能达到3000Nm3/h，后期将继续扩大产能，可全面满足青岛市“十四五”期间规划建设的加氢站供氢需求，还可为青岛周边区域提供洁净的氢能源，为山东省、青岛市发展新能源产业，抢占氢能赛道提供坚实有力的资源基础。青岛炼化正在进一步实施工业富产氢向绿色可再生氢转变项目，同时在氢气纯化、电解水、光伏和纯氢管道建设中继续发挥央企顶梁柱的作用，进一步带动氢能全产业链在青岛的健康发展。

　　中国石化是国内最大的氢气生产企业。目前氢气年生产能力超350万吨，占全国氢气产量的14%左右，在北京燕山石化、上海高桥石化等建有高纯氢气生产装置。同时，在广东、浙江、上海、广西、贵州等地建成若干加氢站或油氢合建站。中国石化将持续加大氢能领域投资力度，加快发展以氢能为核心的新能源业务，大力推进氢能全产业链快速发展，“十四五”期间将布局 1000座加氢站，打造“油气氢电服”综合能源服务商，努力成为中国第一大氢能公司，引领我国氢能产业高质量发展。