欧盟法规最近又“搞事”了，老狐得知，在 USB-C 接口统一的法规生效后，欧盟继续推送新的法规。

　　欧盟最新的法规表示，旨在使电池更加可持续和可重复使用，要求消费技术品牌在设计他们的设备时，要使其电池易于更换，要么使电池盖支持拆卸，要么使用的螺丝容易拆下。

　　最早的手机，“大哥大”摩托罗拉 8000x，就是采用可拆卸电池设计，这给之后的手机电池设计，指明了方向。

　　那时主流电池还是镍氢、镍铬电池，容量低不说，体积还特大，连带着“大哥大”的重量，轻松突破一市斤。

　　真正让手机带来外观设计，是锂电池的成功上位，体积小巧、容量充沛的锂电池，让手机变得更加小巧。

　　手机电池的轻量化，也带起了一众第三方厂商，品胜、飞毛腿等耳熟能详的电池品牌，均崛起于那个时代。

　　如果手机机身做到可更换电池的设计，那么机身必须设计对应的机械结构，而机械结构容易占据空间，无法做得轻薄。

　　由于不用考虑拆卸的问题，那么电池的形状也不再方正，可根据手机内部的具体结构，设计出不同形状的电池。

　　一部手机，如果电池不行了，大多数人会选择直接换手机，因为一体化机身想更换电池，实在是太麻烦，成本也会更高。

　　这也给手机厂商扩大了销路和利润空间，毕竟，无论是手机维修还是卖新机，肯定比单纯换一块电池赚得多。

　　但可拆卸电池直到现在，还被人们记着，还在其他电子产品里广泛使用，就证明了其存在，必然有合理性。