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千万车主都在用的纽扣电池换一次用3年车钥匙性能提升太大了

admin1年前 (2023-04-11)红米电池107

  近年来智能汽车越来越受欢迎,因出色的外观和性能、智能驾驶的体验、超高的性价比,让很多原本不爱开车的朋友,也忍不住加入了“有车一族”的队伍中。

  而这些新手司机应该都有过因为车钥匙没电,第一时间选择跑去4S店换电池的经历。说实线S店换个电池动辄上百块,开个一年半载又得再次更换电池,虽然频率不高,但怎么也算得上一笔”智商税“了,一般老司机都会选择花几块钱,自己更换电池。

  作为过来人,还是建议大家选择一些大品牌,比如国人比较信任的南孚电池。南孚的传应纽扣电池,就是专做纽扣电池的品牌,针对广大的车主用户,他们还专门推出了首款采用石墨烯技术的大容量纽扣电池,性能和续航远超普通纽扣电池。

  石墨烯材料的一大特点,就是导电性能强,而使用石墨烯加持锂电芯的传应纽扣电池,拥有超强的脉冲动力,导电率超过普通电池10%,配合传应先进的稳压技术,性能提升20%,能够确保空旷环境下百米之内车钥匙信号稳定在线,哪怕在复杂的地形和干扰下,也能进行超远距离遥控,在大型停车场里找车的效率也能够大大提高,节省很多时间。

  前面提到的更换完电池没多久又没电的情况,在使用传应纽扣电池后也得到了解决,拥有扩容仓结构的传应纽扣电池,电池容量达到了240mAh,钢壳厚度0.23mm,更好的材料搭配更大的容量,更加耐用了,续航更是比传统纽扣电池提升了30%,更换一次电池,能够用上2、3年,比原装车钥匙电池还顶,省去了许多麻烦。

  而一块电池用好几年,就可能出现安全隐患,传应纽扣电池对此也做了特殊工艺处理,通过“U型”工艺能够100%避免长期使用时可能出现的漏液、污染问题,使用更安心。

  其实车钥匙更换电池的拆卸、安装都比较容易,可以说有手就行,问题是很多车主不知道应该更换什么型号的电池才行,但这些阅读相关说明或者上网查阅都能得到答案,传应这款CR2032石墨烯纽扣电池,几乎适用于目前市面上所有品牌汽车的车钥匙,而且目前来看销量已经超越了日本品牌松下,成为纽扣电池的TOP品牌。

  不得不说国产品牌真的崛起了,有了这个大容量、性能稳定、耐用的黑科技石墨烯纽扣电池,十多块钱买5块电池,能用10年,可以说是十分经济实惠的新型电池解决方案,何须再去4S店交智商税?

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