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小米:功耗升高发热不好控制

admin10个月前 (06-18)小米电池57

  昨日晚间,小米社区举办第33期负责人在线活动,MIUI先锋小组四位负责人在线解答用户对于系统稳定性的各项问题。从小米社区了解到,有用户反馈,想要在MIUI中加入“全局高刷”。

  对此,系统软件部副总经理陶钧表示,全局120Hz意味着双倍的绘制量,也意味着功耗升高、发热也很难控制,这也是我们没有做全局高刷的原因。另外,他还透露,动画也在做分级,将根据手机处理能力做区分,确保手机流畅运行。

  同时,MIUI还将加入均衡模式/性能模式,普通用户默认均衡模式,满足省电和流畅需求;发烧友用户可以自行选择性能模式。

  对于用户反馈的“不要为了流畅动不动清后台”的问题,陶钧称,清理后台有自己的一套逻辑。比如说在内存要耗尽或者新开的应用占内存较大的情况下,会清理内存以确保新开应用正常运行。不存在单独为了流畅性而频繁清理后台,在内存足够的情况下,多清理几次内存并不会提高流畅性。

  值得一提的是,有用户表示,希望去掉一些自带App,来提升流畅度。MIUI负责人金凡回复称,现在MIUI很多系统App都可以卸载,可卸载的数量在整个安卓里应该是最多的之一。

  但澄清一下,去掉(卸载)App和系统流畅度是没有直接关联的,App占用的是存储空间,除非正在在运行,否则并不会占用系统资源(CPU和内存)。

  据外媒报道,印度执法局(ed)发布文件称,已经向小米技术印度私人有限公司、小米印度分公司、部分高管,及花旗、汇丰、德意志等三家银行发出正式通知,指控其“向外国实体非法转移资金”,涉嫌违反该国《外汇管理法》(fema)。 该机构(ed)说,三家银行之所以收到通知,是因为它们涉嫌在未进行尽职调查和获取必要文件的情况下,允许作为专利费支付的境外汇款。 基于该指控,印度当局此前已经扣押了小米共555.1亿卢比资金,约合人民币48.2亿元,据称这是印度当局迄今为止最大数额的扣押。这次通知或意味着上述冻结资金将被正式没收。 对此,小米相关人士对媒体回应称,对该案的态度与之前保持一致。此前针对法院驳回申诉的消息,小米方面表示:“正研

  据“俄罗斯卫星通讯社”报道,印度打击金融犯罪机构在调查框架内向小米印度分公司、公司负责人及三家银行发出正式通知,指控他们涉嫌违反印度“外汇管理法”。 根据调查,中国智能手机制造商——小米公司向外国组织非法转移资金。通知根据“外汇管理法”发布,涉及555.1亿印度卢比(约合6.732亿美元)的资金转移。 除小米技术印度私人有限公司(Xiaomi Technology India Private Limited)、小米印度分公司以外,通知还发送给小米科技印度首席财务官Sameer B.S. Rao、前董事总经理Manu Kumar Jain以及花旗银行、汇丰银行和德意志银行。 印度打击金融犯罪机构表示,小米2015年开始利

  小米汽车的官方消息不多,但“进展超预期”5个字,却占了很大部分。 无可厚非,有小米集团持续输血,说小米汽车的进展超出预期,值得去相信;然而在如今巨浪滔天的市场环境之中,小米汽车并没有表现出“超出预期”的一面。甚至恰恰相反,属于小米汽车的声量,正在慢慢变小。 日前,小米集团披露了2023年第一季度业绩,总营收594.77亿元,同比下滑18.9%;经调整净利润32.33亿元,同比增加13.1%;集团整体毛利率提升至19.5%,创历史新高。 尽管今年Q1季度,小米集团的总营收有所下降,但其挣钱能力却有所提升。也正是在这样的集团状态之下,小米智能汽车等创新业务费用,却花费了11亿元的巨款。 而真正令人疑惑不已的地方在

  汽车,失意“上半场” /

  小米今日发布2023年一季度财报,披露该公司智能电动汽车等创新业务投入了11亿元。据悉,2022年小米在智能电动汽车等创新业务方面的费用投入为31亿元,汽车业务团队规模为2300人。 小米计划在2024年上半年开始量产汽车。雷军曾公开表示,小米的机会在于自动驾驶,目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营。此外, 小米汽车 首款车规划了高低两个配置,低配车型采用400V电压平台,搭载比亚迪的磷酸铁锂刀片电池;而高配车型采用800V电压平台,搭载宁德时代最新推出的三元麒麟电池。 小米汽车 是小米公司自2021年3月宣布进军智能电动汽车业务以来所涉足的领域。雷军曾公开表示,“这是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全

  汽车计划2024年量产 雷军压上全部声誉 /

  日前,小米公司发布2023年第一季度财报,财报显示,小米一季度营收594.77亿元,同比下降18.9%,经调整净利润32.3亿元人民币,同比增长13.1%。 在小米财报发布后的电话会议中,小米集团合伙人、总裁卢伟冰表示,对近期友商的芯片问题感到遗憾,对勇敢尝试表示尊重,小米对芯片高度关注,也一直在尝试芯片业务自研。 卢伟冰称,小米自研芯片的投入决心不会动摇,要充分意识到芯片投入的长期性、复杂性,尊重芯片行业的发展规律,做好持久战的准备,此外,芯片的目的是为了提升终端产品的竞争力、用户体验。 小米造芯之路 2014年10月,小米成立全资子公司北京松果电子,正式进入手机芯片这条“未知”路程,经过前端设计、流片、回片、片

  造芯之路 /

  5月12日消息,小米汽车科技有限公司申请的“车辆控制方法、装置、存储介质与车辆”专利于近日公布。 图片来源:企查查 据该专利摘要显示,其可以在车主离车锁车后,对车舱进行降温,使得车舱内部处于适宜的温度。该专利的方法包括:根据即时时间、未来天气信息以及车内的第一车内温度,确定车辆被唤醒的目标唤醒时间,其中,第一车内温度为锁车时的车内温度。 在到达目标唤醒时间且车辆被唤醒的情况下,确定车辆的舱内温度,舱内温度包括车内的第二车内温度或车内目标设备的温度;响应于舱内温度大于第一温度阈值,对车舱进行降温。 此外,据说明书显示,该专利在初步预估得到车内温度到达第一温度阈值的目标唤醒时间之后,并非立即对车舱进行降温。

  汽车专利公布:锁车后可智能降温 /

  同款)原理图和PCB文件.rar target=_blank

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