镍氢电池做为一种相对比较健全完善的产品，制造成本比锂电要低好多，此外，镍氢电池的产品质量问题调节难度系数很低，生产制造出来的镍氢电池产品合格率要远远地高过三元锂电池的产品合格率，因此在制造成本和高产品合格率的相互功效下，镍氢电池更经济实惠。不仅如此，镍氢电池不包括有害物，对自然环境相对来说友善，与此同时由于镍氢电池的化学成分中带有稀土，因此也可回收利用正确处理，这与三元锂电池相比，也愈发绿色环保节能。

　　镍氢电池由于技术成熟和安全性好，是目前混合动力汽车(HEV)电池的主要选择，但难以满足更高电动化程度需求;镍氢动力电池目前占主导地位

　　锂电池永远只是朵昙花，与生俱来的不可靠性，决定它只是个替代品而已，不会长远。镍氢虽然存在致命缺点，不能发挥混动最大优势，但良好的可靠性够用皮实，丰田现在全部换装混动，明显原来的电池产能不足，换装新电池也正常，这次换装也没有把锂电池的性能发挥出来，说明丰田还是很保守，兼顾可靠性。至于好坏么，汽车功率没有增加对车主也无所谓。不用去纠结，爱谁谁。。。

　　论性能，三元锂电好；论安全，镍氢好；对用户来说，可以无视他们之间的差别。不过我还是更倾向镍氢。