想要大面积普及新能源汽车，续航里程和充电速度是必须要解决的头号问题。据报道，韩国科学研究院（KIST）近日成功研发出硅基阳极材料，用于替代当前电动车动力电池普遍使用的石墨材料。据悉，硅基阳极可将电池容量提高四倍之多，同时可在短短5分钟内充满电至其全部容量的80％。
在新能源汽车追求高续航里程的迫切需求下，动力电池也在积极寻找新型高能量密度材料。作为提升电池能量密度的两大材料，正极和负极还有较大提升空间。目前主流的石墨电极材料在能量密度方面的发展已接近其理论最大值。硅的理论容量是石墨的10倍以上，且地球储量高，在电池材料应用方面有着巨大的潜力。
中国宝安：控股公司贝特瑞是国内硅基负极材料龙头企业，是特斯拉新型负极核心供应商。同时，公司在正极领域也在积极布局；
本周硅料整体成交量偏少，报价大致与上周持平。由于五月份的订单集中在在本月初时签订，要等到下周才会开始洽谈六月份订单，因此本周订单成交量较少，部分急单一急一议，才会在市场低价区间成交。相比上周多晶硅价格整体下行的走势，本周仅全...
手机电池爆燃事件多由锂电池故障引起，现在这种问题也出现在了蓝牙耳机当中，而且由于直接戴在头部，因此后果更为严重。 媒体报道，澳洲一名女子14日搭乘飞机自北京飞往墨尔本，但飞行过程中，...
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6月8日，工信部發布開展新能源汽車安全隱患排查的通知，要求新能源汽車生產企業及動力電池供應商在今年10月底前完成對生產的新能源汽車的安全隱患排查工作。 安全問題一直是新能源汽車備受關注的焦點。進入5月以...
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7月29日，特斯拉CEO马斯克对外表示，特斯拉公司对许可软件，动力系统和电池供应持开放态度。换句话说，就是特斯拉将向外提供自动驾驶系统、动力系统以及动力电池。 对此，相信很多小伙伴都...
