谷歌高管纷纷离职，建立字母表目标面

2015年8月，谷歌联合创始人Larry Paige创立的字母。在这方面，他给了三个主要原因：第一，解放的主要互联网企业从巨大的登月计划，而不是将这些大胆的试验业务实践，和三，抗创业长老。
15个月后，这第三个目标似乎正在瓦解。
巴勒特
CEO辞职+裁员，谷歌光纤前景难
上星期二，字母的接入部，首席执行官和谷歌光纤，宣布他们离开。字母没有提名新的人选。今年六月以来，Barratt一直是谷歌的辞职和许多其他高管第三首席执行官已经离开。
谷歌光纤是字母表的最新业务，并包括在其他商业领域的投资。该公司之所以成立，是鲁思和波拉特，一个首席财务官，要降低成本，从而推出生物技术和机器人技术的初始业务，但效果并不理想。
谷歌光纤是在2010年2月发布，是第一个在堪萨斯城部署在2012年11月。谷歌光纤的最大优点是提供1Gbps的宽带、高达100倍的平均宽带网络速度在美国。该公司希望在5年内吸引500万用户，但到2014年底，只有20万的谷歌互联网用户在线，那么谷歌光纤也在德克萨斯，犹他州，圣地亚哥，Austen Provo，Luis Weil Irvine，和加利福尼亚等地继续开展业务。
Craig Barratt的离开，导致在10个城市的谷歌光纤的推广计划暂停。根据技术，谷歌光纤还将削减9%的员工通过切断或转移到其他部门。
分析师不看好谷歌纤维的前景。
一位前谷歌高管表示，谷歌光纤再营销计划，缩小市场规模，重点发展无线宽带技术实际上是回到了谷歌两年前的光纤开发思路。分析人士认为，紧缩的原因是因为安装成本高。
Porat告诉分析师，谷歌花费在其他的两个季度投资2亿8000万美元，主要为谷歌光纤连续投资。
每年数十亿美元来维持这件事（纤维），谷歌并不想花这么多它在市场的一个普通的角色。Jan Dawson在Jackdaw Research分析师说。
Chetan Sharma，一个独立的、无限的行业分析师表示，该项目的长期生存能力是一个问题。我相信CFO会在没有任何前景的情况下结束这项实验。
上星期二，巴勒特写信给谷歌光纤在他的博客：像任何商业竞争，我们不仅要继续增长，但也处于领先地位。他说这是离开CEO的大好时机，他也看到了谷歌光纤的前景。
巢和GV的CEO也走了
这场混乱的问题已经提出了是否创造一个可持续发展的商业模式的问题。根据谷歌公司的主要增长点，有助于其他投资是谷歌光纤和其他巢。（谷歌不作单一投资。金融部门）的窝，一家网络设备制造商，是在2014年初被谷歌收购，但在过去的一年是不愉快的，甚至更难。
托尼·法德尔
今年六月，Nest的联合创始人和首席执行官Tony Fadell离开了，留下一些因过度支出而内部纠纷。不久后，一些巢员工转移到谷歌的新的硬件部门，包括Ana Corrales、巢的首席财务官，他现在管理的硬件部门的供应链。（一位发言人声称科拉莱斯是两家企业的共享资源）。

另一个CEO离职是Bill Maris。后GV（谷歌Ventures）建成了一个硅谷维多利亚巨头，创始人Bill Maris在8月12日正式离开了。
GV是由谷歌在2009成立，其前身是谷歌创投（谷歌创投）。现在它已经成为硅谷创业投资基金。
GV有广泛的投资领域，从移动应用到消费电子产品和商业软件。根据cbinsights GV的数据，截至2016年初有大约24亿美元的净资产，Maris的营业额在英特尔投资前六个月已成为最活跃的风险投资企业，总投资超过300企业，其中有一些公司价值超过10亿美元。在GV最大的投资给了出租车司机尤伯杯，现在Uber的估值已上涨当GV期投资2013的20倍。
其他项目
像一些字母的更多的实验项目，无论moonshots有市场是一个未知数。
字母表已经完全退出曾经雄心勃勃的机器人项目，试图出售波士顿动力，取消一些其他项目。在无人驾驶汽车领域，开拓者已经失去了领先地位，一些汽车制造商和初创企业正在迎头赶上。
Chris Urmson，谷歌的无人驾驶汽车项目的首席技术官，也在8月5日离开了。随后，谷歌谷歌的无人驾驶的核心团队，包括首席软件研发工程师贾俊竹和另一个软件开发的领导者，Dave Ferguson，也分散。
在过去的两个月，X实验室，这是用来将字母的未来公司，也失去了在最初的项目收费两领导人。最新的是Dave Vos，谁是无人机快递项目，负责机翼，这与亚马逊竞争的影响不大。因为沃斯的突然离去，X实验室没有提名取代他的位置。
飞机无人驾驶的法律专家表示，Vos的离去是令人惊讶的，这样的人才是罕见的在Amazon。也就是说，亚马逊尚未开展一堆雄心勃勃的计划，像谷歌。