前一天，海信网络科技公司与IBM公司在北京举行新闻发布会，科学技术博览会，宣布双方签署战略合作协议，开展智能交通领域的深入合作，涉及技术、营销、服务等多方面的内容，这是在智能交通领域中国企业和跨国企业签署的第一个正式的战略合作协议。是什么导致海信集团放弃每一年1亿元的系统集成业务与IBM携手智能交通领域


智能交通的发展前景


去年，IBM在北京宣布，在新加坡中央商务区（CBD）交通预测试点项目顺利完成了从新加坡陆路交通管理局（LTA）的i-transport系统历史交通数据和实时交通信息，交通预测工具IBM在预定的时间（10分钟，15分钟，30分钟，45分钟和60分钟）对交通流量的预测，整体预测结果远高于85%的目标精度。利用这些结果，该地交通局交通控制人员将能够更好地管理交通流进行预判，有效防止交通堵塞。


随后，IBM成立了城市交通项目，以开发潜在的解决方案。自那时以来，IBM一直在与世界各地的许多城市合作，寻求更多的试点项目，使这一设想付诸实施。


海信经过10年的自主创新和市场开发，赢得了在北京、上海、青岛的智能交通项目的投标，常州等许多大中城市，最近还承担了北京奥运公交专用车辆T4项目，海信网络技术目前占据了20%的中国智能交通市场份额在新兴的智能公交快速公交调度系统的市场覆盖率高达70%，这意味着海信完全有能力进一步增强其在国内市场的竞争力和在国际智能交通市场。


目前海信在智能交通领域拥有多项自主知识产权，并完全掌握了混合交通信号控制算法和技术，总线调度算法，技术和多项领先的核心技术的交通信息采集与融合，已成为国内智能交通产业的先驱先知的自适应交通信号。控制系统形成了中国的交通特点的自己的标准，并成为中国智能交通领域第一线的民族品牌，从而赢得了客户的广泛认可的自主技术创新。


这些优势正是IBM所需要的，这注定是智能交通领域的一个潜在领域，两者都会达成共识。


海信与IBM握手互惠


海信和IBM双方为国际智能运输市场的敏锐洞察力奠定了坚实的基础，这种合作对双方都是有利的。


从IBM的角度，在去年七月，IBM发布了5个新的技术应用在智能交通领域，并宣布将这些创新技术将在未来years.ibm推出希望利用海信的本土化优势来切入中国的智能交通市场。


从海信的角度来看，虽然海信智能交通技术在定位标准的制定和政府关系上具有一定的优势，与西门子等跨国巨头相比，硬件和软件的后台支持的领域是明显劣势。海信可以帮助IBM在系统集成、开发维护服务，管理咨询，软件和硬件产品，其在国际市场上强有力的影响。


当然，还有一个更重要的原因，海信网络科技是海信集团的四大业务是目前最快的一个，在一个快速扩张的阶段，需要强有力的金融支持，由于其国有的性质难以海外市场，在这种情况下，寻找战略投资者将成为解决短期资金问题的主要途径。


根据协议，双方将在软件、硬件、服务、集成和维护服务等为核心的多个产品线与海信的解决方案和在中国智能交通行业的创新技术和市场优势和IBM产品的综合服务能力，全面合作，形成优势互补，是一种新的系统解决方案智能交通应用代将推出在今年国际一流。


IBM的中国战略


IBM智能交通的官方观点，堵车每年造成大量浪费燃料，司机通过辅助技术的应用，智能交通系统和公共交通系统，未来的汽车可以接受其他汽车相关信息，了解最新的交通信息反馈给司机，司机避免交通拥堵做出相应调整。


语音识别系统可以让驾驶员通过声音与汽车互动。智能机场系统会通知乘客提前飞机路线的变化，降落和着陆的飞机，方便乘客找回丢失的行李。Daniel Dias，在IBM印度研发实验室主任，IBM公司表示将在未来几年推出这些创新的技术。目前，使用传感技术的智能交通系统已经应用在一个有限的范围内。


海信和IBM的合作，IBM已经走出中国的智能交通market.ibm第一步，亚太区副总裁说：我们正在与海信合作，很愿意，因为IBM看到Hisense Hisense技术中的地位和在智能交通领域的技术优势。我们相信，我们的国际运输市场的战略合作必将是一个长期的双赢局面。


此次合作，IBM的战略是借助海信的本地优势迅速进入中国市场。这也为中国企业走国际化道路指明了方向。在开放市场下，企业可以采取扩大国际合作的方式。