苹果如何占领汽车市场，苹果的实力不容小觑。
国外媒体消息，4月22日百事网获悉，近日，国外科技网站LaptopMag的作家Daniel Howley（Daniel P. Howley）发表评论文章，阐述了iOS苹果将逐步扩大到汽车市场的方法。以下是文章的全文：
老将Mitch Drexler苹果董事会（Mickey Drexler）透露，乔布斯已经创建了一个下属的汽车产品的梦想。与三星在法庭上，该公司的全球营销主管Phil Schiller（Phil Schiller）也有类似的说法。
苹果车
虽然艾卡成为现实的希望是衰落与工作过，后乔布斯时代苹果公司试图将西丽等技术融入现有的汽车产品。同时，汽车制造商开始尝试整合在车载系统iOS应用。乔布斯一生的梦想似乎成为一个完全不同的现实，科技巨头苹果、微软和谷歌（微博）将再次在一个新兴的新兴市场的碰撞。
车轮上的Siri
几年前，福特实现了车载系统的语音命令功能与微软的帮助，但苹果的西丽被越来越多的汽车制造商看到。在Siri模式的成功整合，雪佛兰Spark EV已经上市，凯迪拉克CTS将在明年推向市场。许多其他厂商包括奥迪、宝马、克莱斯勒，法拉利，捷豹，路虎，奔驰苯、丰田等也将在近期推出类似的产品。
去年夏天，苹果的Siri Eyes Free项目开始，可以连接iPhone的Siri语音助手与汽车系统的蓝牙无线或USB有线。这样，驾驶员可以启动Siri在方向盘上，通过方向盘上的语音命令按钮，和听音乐回复短信边开车不受影响。
AirPlay是准备发送到头发
西丽不是苹果进军汽车领域的唯一武器。它可以在苹果，他们在寻找iOS汽车服务发布的招聘信息发现，Gartner的分析师Michael Gatenberg Gartenberg，市场研究公司认为，人不可能在汽车市场判断苹果公司的渗透，基于现有的产品只有。（Michael Gartenberg）
Garten Berg说，苹果很可能会在更多的技术与汽车制造商合作，从而创建导航和在线娱乐更广泛的应用前景。他推测，苹果可能会使用AirPlay无线流媒体技术整合在iPhone或iPad应用到车辆系统。Berg说：因为iOS的音乐播放和西丽已与车辆系统的成功整合，这是不难猜测的新功能，苹果将实现未来，以及如何实现它们。
一旦苹果与汽车制造商达成共识，AirPlay技术将被集成到系统中，用户会像今天的苹果电视机顶盒通用方便的特点：只有移动设备在iOS上轻轻一点，用它可以将音乐，照片，视频和游戏内容传输到汽车的屏幕。
然而，面对同样的目标，联网汽车联盟（简称CCC）有其自身的意图，后者是建立移动数字设备与车辆系统互联标准的组织。它的成员包括许多智能手机厂商除了苹果，还有宝马、菲亚特、戴姆勒、通用汽车、本田、现代、丰田和大众。目前，CCC是开发一套技术标准称为MirrorLink实现类似的功能类似于AirPlay。
在功能上，MirrorLink可以智能手机显示屏的车载系统的触摸屏流媒体，汽车制造商将采用无线版MirrorLink，也叫mirrorcast。CCC发言人表示，苹果并不是因为它不符合一些访问组织的标准成为一个它的成员。也许有一些共识，双方不能达成。
又一轮与谷歌微软的竞争
在车载系统领域，苹果的竞争对手并不是CCC家族，和谷歌，微软和其他技术巨头长期被曝光过谷歌的自动驾驶汽车，有很多年的研究和开发，体验起亚、萨博、雷诺等厂商也开始把Android系统进产品在汽车。此外，奥迪和奔驰已经开始在各自的导航系统整合了谷歌地图和街景的应用。
在以前的文章中提到，福特采用微软技术在车辆系统的2007。目前，大多数福特汽车已经采用了这种系统。不仅如此，起亚曾与微软的UVO车载信息系统的研究和发展。然而，在2014即将到来的起亚车型，新的UVO系统一代将放弃微软技术，转投Android阵营。
对于苹果，其独特的企业个性可能是汽车市场的一大障碍。对此，Anna Beutner，IHS高级分析师，美国市场研究公司表示，一旦苹果开发了一种特殊的车载操作系统，他们必须遵守一些OEM市场规则，太，安娜。但是，就像Beutner说的，苹果从来都不是一个公司想被定型。
不仅如此，但在汽车行业，苹果还有另一个更现实的问题要面对，这是汽车巨头创新的缓慢步伐缓慢。通常，一个新的汽车将3从研发到上市5年。因此，汽车制造商也怀疑苹果因为后者不仅是产品周期越来越短，这也可能突然更新的技术标准，以及iPhone和iPad的Lightning接口的新一代就是一个例子。
根据创意策略分析师Ben Bagarin（Ben Bajarin）是硅谷的公司，苹果可能会采取同样的策略，其他竞争对手，提前与汽车制造商沟通，告知下一代的相关技术细节。Bagarin说：在本质上，苹果必须允许汽车行业接受的标准他们打算Rdquo使用；
下一轮，前景无限。
Bagarin认为，即使在硬件和软件产品，苹果还可能推出自己的品牌车。让下属在全世界，这是一个更现实的方式结合在一个汽车制造商，苹果的软件硬件。
当苹果品牌是苹果品牌居多，现有苹果产品的用户无疑将基于同一平台带来的便利品牌忠诚度较高的节目。以同样的方式，基于庞大的苹果集团拥有用户，使用公司系统的汽车制造商，也可以是一个卖点，更好的促进自己的产品。
目前的Siri Eyes Free项目仅为苹果测试市场的第一步。一旦被抓获，他们将能够在车载系统领域推出更加雄心勃勃的举措。Bagarin认为，即使竞争激烈，苹果仍然是一个有利的位置，在这个市场。
他说：苹果的实力不可低估，他们对软件、硬件和网络服务的生态系统有绝对的控制，这可能是苹果进入汽车系统并创造另一个产业极点的最佳时机。