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经过两个月联调联试，我国首条民营资本控股的高速铁路——杭台高铁将于2021年11月26日试运行。届时，杭州到台州铁路出行时间将由目前的2小时左右压缩至1个小时左右，大大方便沿线居民往来。
据了解，首趟试运行列车的车次为G5501，将于11月26日8时22分从绍兴北站出发，1小时8分钟后到达台州站，中途停靠嵊州北、天台山、临海、台州站各2分钟，于当天上午9时41分抵达温岭站。
杭台高铁连接杭州、绍兴、台州三地，是国家沿海铁路快速客运通道的组成部分，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，设计时速350公里。
新建正线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8个车站。
杭台高铁建成运营后，将联通沪昆高铁、商合杭高铁、宁杭高铁、杭黄高铁、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，形成一条长三角核心区辐射浙西南地区、浙江省内沟通杭州都市区与温台沿海城市群的快捷通道。
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不太靠谱，第三方招聘不太靠谱，直接去12306看看吧，还有，中国人才铁路招聘网，快手上说的是初中生就可以了，18-30岁，水分很大，国企的话怎么也得要个大专学历吧。
这些都是中介公司在快手招聘所以要注意点,而且高铁招聘的都是合同工,要注意点以防止被骗。
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高铁属于公共场所，乘客应遵守社会道德和法律规定，尽量保持安静，减少噪音，使用耳机或者将音量调低。然而，现实中部分乘客不守规矩，缺乏文明乘车意识，使用手机、平板等聊天、听歌、游戏、看直播、刷剧时，将外放声音搞得很大，形成噪声污染，对其他乘客造成干扰，严重影响乘车体验。
乘客购买车票、乘坐高铁出行，乃是与铁总签订了消费协议，理应享受到安全舒适的高铁服务，铁总有责任维护好车厢秩序，为乘客提供安静、安全的乘车环境。科学证明，如果外部噪音超过一定的分贝，就会令人心烦意乱、狂躁不安，甚至激发内心的暴力情绪。而“外放族”制造的噪音，破坏了车厢安静环境，对其他乘客构成影响，对于这种不文明行为，仅靠乘客个人出面劝阻，显然是不合适的，也因双方直面相对，容易激化矛盾、诱发纠纷冲突。
可见，正常的做法，应由高铁工作人员提醒“外放族”，及时出面劝阻，并对不听劝者采取强制措施，制止“外放族”的不文明行为，不能任由其破坏环境、干扰他人。然而，现实中铁路部门对大声播放手机音乐等行为没有强制性规定，以至于缺乏执法依据，只能止步于口头劝阻，对不听劝者无能为力，导致部分“外放族”肆无忌惮，丝毫不畏惧，也不配合工作人员。
显然，放任“外放族”的不文明行为，乃是不妥当的，不仅会引起乘客的普遍不满，还会诱发更多“外放族”效仿。基于此前高铁内吸烟、“霸座”、拦阻车门等案例的社会影响，以及由此产生的管理经验、教训，铁路部门应尽快出台相关规定，对“外放族”进行约束，遏制随意大声播放的不文明行为。
事实上，目前部分城市的地铁就对“外放族”进行了约束，诸如北京、兰州、昆明等城市，均发布了相关乘客守则，详细规定文明乘坐地铁，赋予工作人员相应的执法权，对违规乘客进行劝阻、制止和拒绝提供服务的方式，并按相关规定进行处罚，或者纳入信用污点。可见，铁路部门也应学习地铁的经验，征求公众意见，尽快拿出有效措施，约束“外放族”的不文明行为，还给广大乘客一个安静环境。
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成渝中线高铁目前还没有开工建设。
9月26日，成渝中线高铁建设启动活动以视频连线方式，在重庆、成都两地同时举行，标志着成渝中线高铁重庆段、四川段建设全面启动。这也是成渝间直接连接的第四条铁路大通道，建成通车后，成渝两地未来将实现高铁50分钟通达。重庆共设4个车站 其中3个为新建站
根据国家发改委批复，成渝中线高铁全线长约292公里，重庆境内约102公里，四川省境内约190公里。线路自重庆北站向西引出，穿越中梁山后经科学城、铜梁、大足石刻进入四川省境内，经安岳、乐至、简州新城引入成都站。全线共设8个车站，川渝两地各设4个。其中重庆市境内新建车站3个，分别为重庆科学城站、铜梁站、大足石刻站，设计速度350公里/小时。
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1、乘车准备：
上车时请您注意车票上的车次和停靠站，并请对号入座。请将您随身携带的行李物品放置在行李架或车厢一端的大件行李处，放置稳妥。
2.站台候车：
由于列车中途停靠时间较短，未到站的旅客请您不要下车。站台上不能吸烟，谢谢合作。
3.车厢报站：
女士们，先生们：列车前方到站是济南西站。在济南西站下车的旅客，请您提前做好下车准备。
4.下车提示：
下车的旅客，请从列车运行方向的前部车门下车。下车时，请您注意脚下，注意安全。
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一、生活中电力、水利方面
生活中我们每天使用的电、水在产生、净化和传输等过程中均采用了工控机，得以保障电网、水处理的可靠、安全、经济、高效、环境友好和使用安全的目标，实现对系统自动检测、运算和控制等功能。
二、地铁、高铁、BRT(快速公交)等
由进入地铁购票所使用的自动售票机，到进入地铁的匝机，再到地铁车厢、驾驶室的操作、控制及播放等系统，以及轨道的检测、电弧检测等均充斥着工控机的身影，只是它隐藏在系统中，你无从得知。
三、红路灯抓拍、高速收费站
高速公路收费系统、交通信号灯监控、超速抓拍等都是均利用了工控机强大的采集、运算、处理能力、高可靠的稳定性以及适应复杂严苛工作环境的能力。
四、自动售卖机智能快递柜等
类似于智能快递柜、自助售货机这种需要常年保持正常运转，同时还需要采集和控制各种数据的设备来说，工控机无疑是很好的选择。
五、汽车、家电、生活用品的生产过程中均采用了工控机
汽车、家电、日用品等各行各业均采用了安装有工控机的设备或系统，就包括考驾照的教练车上也有工控机，只是这时的工控机主要用于考试成绩自动评判、考试过程实时监控、考试成绩查询、考试过程回放、预约信息下载、考试成绩上传、考试成绩单打印、考试数据查询统计等功能。
六、ATM机、VTM机以及自动填单机等
因为金融行业的特殊性，所以对设备的稳定性、可靠性有着非常高的要求，这些是一般商用电脑满足不了的，所以在日常便民设施中均采用到专业的金融工控机。比如ATM、VTM以及自动填单机的触摸操作屏或者里面的控制主机均是工控机的代表性存在。
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旅游路线：天津-泰安-济南-曲阜-枣庄-日照>黄岛>青岛-威海-(烟台)>蓬莱-长岛-(蓬莱)<烟台-天津。
旅游行程、方式及游览景点：
第一站，泰安：第一天，天津(火车)>泰安站(62路)>泰山风景区红门，徒步登上中天门，南天门，玉皇顶，然后，由南天门乘缆车到中天门，乘观光车到天地广场，由天地广场乘(68路)>泰安站，傍晚从泰安站乘火车到济南，晚宿济南；
第二站，济南：第二天，济南站(k51路)>趵突泉(东门进北门出)步行到五龙潭公园(南门进东门出(K91路)>黑虎泉，徒步游览解放阁，大明湖(东南门进南一门出)步行游览明城府(济南府学文庙)百花洲历史文化街，曲水亭街，珍珠泉，芙蓉小吃街，泉城广场 (k51路)>济南站，晚宿济南；第三天，济南站(k51路)>千佛山(65路-88路)>灵岩寺(88路-67路)>济南站(火车)>曲阜站，晚宿曲阜；
第三站，曲阜；第四天，曲阜站(3路)>孔庙正门观看 “晨钟暮鼓 ”表演，拍摄 ”万仞宫墙 ”景观，游：孔庙、孔府，孔子博物院、颜庙、周公庙(10路)>孔林(20路)>曲阜站(火车)>枣庄西，晚宿枣庄；
第四站，枣庄；第五天，枣庄西(B1路 -B10路)>台儿庄古城；游：古城旧志、安澜门、关帝庙，纤夫村、北城河、花门楼、运河街、水上街等景点，晚上，从枣庄西乘(卧铺车)>日照；
第五站，日照；第六天，日照站(33路)>灯塔旅游风景区 (33路)>万平口海滨风景区，主要游览潮汐塔、世帆基地、海滨步行街、浴月广场(33路>日照站(8路、33路)>王家皂，晚宿王家皂；第七天，王家皂沿着海边游玩第三海滨浴场、太公岛<王家皂(35路)>李家台赶海(35路)>吴家台(国家森林公园)<王家皂(K1路)>日照汽车站(每天18：00/班)>黄岛(跟司机讲在黄岛中国石油大学下车)晚宿黄岛；
第六站，青岛；第八天；黄岛中国石油大学徒步游览唐岛湾海滨公园(开发区4路)>金沙滩<中国石油大学南门(隧道7路)>利津路，晚宿青岛；第九天；台东路公交站(320路)>栈桥，游：栈桥公园、回澜阁、德国领事馆旧址、英国领事馆旧址、民俗博物馆、基督教堂、迎宾馆(德国总暑旧址)、信号山公园(221路)>天主教堂(231路)>劈柴院(2路)>青岛啤酒街(320路)>台东路夜市，晚宿青岛；第十天，台东公交站(早06:00乘110路)>崂山仰口景区， 游：觅天洞 ，仙桃石，远观仰口湾，拍摄“人间仙境”风光， 从仰口景区乘(618路)>华严寺<仰口景区<台东公交站，晚宿青岛；第十一天，台东路公交站(232路)>五四广场徒步游览奥帆中心、奥体主题公园、音乐广场 (31路)>八大关景区，游：宁武关路、正阳关路，公主楼，八大关小礼堂，元帅楼，钓鱼台，山海关，第二海水浴场，第一海水浴场，鲁迅公园，小青岛公园(307路)>台东路宾馆取行李(320路)>青岛站(高铁)>威海站，晚宿威海；
第七站，威海；第十二天，威海站(k3路、1路)>威海旅游码头站，徒步游览海滨公园，幸福公园，海赋广场到定远舰景区乘(游船)>刘公岛，游览甲午战争博物馆，海魂雕塑，甲午战争纪念馆，刘公岛博览园，千古流芳，海圣殿、北洋海军忠魂碑，旗顶山炮台，丁汝昌纪念馆<刘公岛码头乘(游船)<定远舰景区(11路)>威海站，晚宿威海；第十三天，威海站(106路)>威海汽车站乘(成山卫-成山头 或威海-西霞口-成山头班车)>成山头风景区游完后<威海站(高铁)>烟台站；
第八站，烟台；烟台站(43路)>烟台汽车总站(05:00,-19：00 1小时/班)>蓬莱汽车站(4路)>蓬莱港，晚宿蓬莱；第十四天，蓬莱港(早05:30客轮)>长岛客运码头(北线公交)>店子(终点站)步行到九丈崖景区，游：九丈崖滴水观音，姊妹亭，九丈崖观景台，伊人冠，欧翅湾，九叠石，幸运石，仙人桥，三跳石，99台阶，珍珠门遗址，滴水观音(北线公交)>半月湾景区>望夫礁(北线公交)<长岛客运码头<蓬莱港(8路)>和平广场广场，游：八仙群雕、第一海水浴场，蓬莱沙滩，蓬莱广场，晚宿蓬莱；第十五天，蓬莱广场步行到八仙过海景区，游：八仙坊，八仙桥，望瀛楼，八仙祠，会仙阁，拜仙坛等景观，然后，在景区门口乘电瓶车到蓬莱游客中心，经振杨门，水师府，校场，蓬莱水城，备倭都司府，登瀛桥进入蓬莱阁景区南门(南门进北门出)游：炮台，峰火台，蓬莱楼阁，八仙过海雕塑，人间仙境壁画，然后，出北门到田横山公园，游览合海亭，灯塔，黄渤海分界线，田横山栈桥，出田横山公园(5路)>蓬莱汽车站(班车18：30最后一班)<烟台，晚宿烟台；第十六天，烟台站(32路)>烟台山景区，游：烟台开埠文化，参观烟台山开埠古建筑群，美国领事馆旧址，冰心纪念馆，龙王府，百年冬青长廊，惹浪亭 ，海滨风景线，旅游世界广场，东炮台，月亮湾等景观，结束山东旅行，晚上乘K286次卧铺车返回天津。
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停车时间通常是两分钟，大型车站（始发站）可能是十到十五分钟
高铁早上6点开始运行，晚上0点后开始停运。凌晨0点到6点是各个段对设备的检修时间，从而保证高铁的安全运营。
此外，为确保高铁运行安全，每天第一班高铁开行前，都要放出一班确认车，不载客，被称为动检车。每天天不亮，动检车这个“安全天使”，像闪电一样划过高铁线路，用它的微笑确认高铁线路的安全。
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亲?高铁没有48小时和72小时这么长时间的运行列车哦，高铁列车每天运行时长不超过14个小时，因为高铁列车属于动车组，每天必须入库整备，而且运行动车组的铁路包括高速铁路每天凌晨有几个小时的时段不行车，工作人员上线维护，行车时段工作人员不得入内。运行时间超过14个小时甚至48小时、72小时的都是普速客车。
高铁运行视屏
1、高铁不是24小时都正常营运。一般在高峰期会24小时都正常营运
2、高铁为了保证线路安全每天夜间需要检修，而高铁运行速度大大快于普通铁路，检修时必须停掉双向来车，否则进入线路作业的工人会有人身危险。因此一般0点至6点为高铁的“天窗期”（垂直天窗），期间没有载客运营的高铁车辆。
3、“中国高速铁路的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。” 新建异于既有线提速，要点是时速不低于250及客专性。正式标准体系是《高速铁路设计规范2014》。