西格玛码表轮径设置(西格玛码表轮径对照表)
1. 西格玛码表轮径对照表
1、测量轮径→使用TableC，WHEEL SIZE CHART来决定您轮子的尺寸。→二种选择方式：输入数值或计算/决定轮子尺寸[Tab.A或 Tab.B]。
2、设定轮子尺寸→按“MODE”使画面切换到SIZE画面 →短暂按“SET”第一个数字开始闪烁，→按“MODE”键确认数值，→按“SET”移到下个数字。→设定完数值后，按“SET”键确认。→画面出现SET OK。
3、设定公里/英里→使用“MODE”切换到UNIT。→短暂按“SET”，→KMH在画面上显示，画面闪烁。→用“MODE”来选择MPH或KMH，→按SET键确认。画面出现SET OK。从KMH切换至MPH时，距离格式会自动从KM切换至MI，时间格式也会从24H切换至12H。
4、设定总骑乘距离→按“MODE”使画面切换到DIST。→短暂按“SET”键，第一个数字开始闪烁。→使用“MODE”设定数值→按“SET”跳到下一个数值。→设定完数值后，按“SET”键确认。→画面出现SET OK。
5、设定时间→按“MODE”使画面切换至TIME。→短暂按“SET”键，“HOUR”小时会开始闪烁。→按“MODE”设定时。→短暂按“SET”键设定分。→使用“MODE”设定数值→设定完数值后，按“SET”键确认。画面出现SET OK。
6、设定自动浏览模式→按“MODE”使画面切换到SCAN。→短暂按“SET”键，OFF在画面上显示→按“MODE”键设定ON或是OFF→设定完成后，按“SET”键确认。画面出现SET OK。SCAN ON 自动模式会自动每三秒更改荧幕显示
7、离开基本设定 按“SET”3秒钟来停止基本设定。（SET CLOSE闪烁）重设→按“MODE”直到所需功能出现→按“MODE”荧幕闪烁，4秒后，骑乘距离和骑乘时间会归零。
2. 西格玛码表509轮径对照表
钴基高温合金耐热性最好
一般钴基高温合金缺少共格的强化相，虽然中温强度低(只有镍基合金的50-75%)，但在高于980℃时具有较高的强度、良好的抗热疲劳、抗热腐蚀和耐磨蚀性能，且有较好的焊接性。适于制作航空喷气发动机、工业燃气轮机、舰船燃气轮机的导向叶片和喷嘴导叶以及柴油机喷嘴等。
碳化物强化相钴基高温合金中最主要的碳化物是MC﹑M23C6和M6C在铸造钴基合金中，M23C6是缓慢冷却时在晶界和枝晶间析出的。在有些合金中，细小的M23C6能与基体γ形成共晶体。MC碳化物颗粒过大，不能对位错直接产生显着的影响，因而对合金的强化效果不明显，而细小弥散的碳化物则有良好的强化作用。位于晶界上的碳化物(主要是M23C6)能阻止晶界滑移，从而改善持久强度，钴基高温合金HA-31(X-40)的显微组织为弥散的强化相为(CoCrW)6C型碳化物。
在某些钴基合金中会出现的拓扑密排相如西格玛相和Laves等是有害的，会使合金变脆。钴基合金较少使用金属间化合物进行强化，因为Co3(Ti﹐Al)﹑Co3Ta等在高温下不够稳定，但近年来使用金属间化合物进行强化的钴基合金也有所发展。
钴基合金中碳化物的热稳定性较好。温度上升时﹐碳化物集聚长大速度比镍基合金中的γ相长大速度要慢﹐重新回溶于基体的温度也较高(最高可达1100℃)﹐因此在温度上升时﹐钴基合金的强度下降一般比较缓慢。
钴基合金有很好的抗热腐蚀性能，一般认为，钴基合金在这方面优于镍基合金的原因，是钴的硫化物熔点(如Co-Co4S3共晶，877℃)比镍的硫化物熔点(如Ni-Ni3S2共晶645℃)高，并且硫在钴中的扩散率比在镍中低得多。而且由于大多数钴基合金含铬量比镍基合金高，所以在合金表面能形成抵抗碱金属硫酸盐(如Na2SO4腐蚀的Cr2O3保护层)。但钴基合金抗氧化能力通常比镍基合金低得多。早期的钴基合金用非真空冶炼和铸造工艺生产。后来研制成的合金，如Mar-M509合金，因含有较多的活性元素锆、硼等，用真空冶炼和真空铸造生产。
3. 西格玛1009码表设置轮径
功能不同，1609好像多了夜光、踏频（需单独购买踏频组件）、第二单车（需单独购买第二底座）
4. 西格玛码表轮子尺寸
开的话，随意哪个键，摁一下就是开了，或者前轮动起来也会激活码表的。基本上半小时不操作或轮子不动。就自动转换为时间模式，上面还有码表型号。这就是关了。
5. 西格玛509码表轮径设置
个人买过几个码表。先说一下现状吧，国内骑友基本分高中低三个档次，从品牌来说，高端的例如Garmin的带心率的码表，价格海淘大约1000左右，中端的以西格玛Sigma和猫眼Cateye为代表，价格从西格玛509的80元到1612的300元左右不等，而低端的是国内各种杂牌，比如我用的第一个顺东码表，淘宝35买的，带夜光。
总体来说，建议直接买中端的，设计精美，用起来靠谱，尤其以西格玛509性价比最好，至于想要专业一些就可以入带踏频甚至心率的，或者带踏频的，另外再买心率表。个人解读，希望能给大家参考。
6. 西格玛 码表
自行车码表，西格玛509的设置方法：按“SET”键直到设定功能显示（SET开始闪烁）
1.测量轮径 →使用TableC，WHEEL SIZE CHART来决定您轮子的尺寸。 →二种选择方式：输入数值或计算/决定轮子尺寸[Tab.A或 Tab.B]。
2.设定轮子尺寸 →按“MODE”使画面切换到SIZE画面 →短暂按“SET”第一个数字开始闪烁， →按“MODE”键确认数值， →按“SET”移到下个数字。 →设定完数值后，按“SET”键确认。 →画面出现SET OK。
3.设定 公里/英里 →使用“MODE”切换到UNIT。 →短暂按“SET”， →KMH在画面上显示，画面闪烁。 →用“MODE”来选择MPH或KMH， →按SET键确认。画面出现SET OK。 从KMH切换至MPH时，距离格式会自动从KM切换至MI，时间格式也会从24H切换至12H。
4.设定总骑乘距离 →按“MODE”使画面切换到DIST。 →短暂按“SET”键，第一个数字开始闪烁。 →使用“MODE”设定数值 →按“SET”跳到下一个数值。 →设定完数值后，按“SET”键确认。 →画面出现SET OK。
5.设定时间 →按“MODE”使画面切换至TIME。 →短暂按“SET”键，“HOUR”小时会开始闪烁。 →按“MODE”设定"时"。 →短暂按“SET”键设定"分"。 →使用“MODE”设定数值 →设定完数值后，按“SET”键确认。画面出现SET OK。
6.设定自动浏览模式 →按“MODE”使画面切换到SCAN。 →短暂按“SET”键，OFF在画面上显示 →按“MODE”键设定ON或是OFF →设定完成后，按“SET”键确认。画面出现SET OK。 SCAN ON 自动模式会自动每三秒更改荧幕显示 7.离开基本设定 按“SET”3秒钟来停止基本设定。（SET CLOSE闪烁） 重设 →按“MODE”直到所需功能出现 →按“MODE”荧幕闪烁， 4秒后，骑乘距离和骑乘时间会归零。
7. 西格玛码表哪个型号好
西格玛906自行车码表的时间调整： 先按动设置键，然后按住设置键不放约3秒，就会出现主设置菜单(屏幕右上显示set)。 按A键切换到CLOCK (时钟设定)，按方向键设置当前时间。设置键为确认。按住设置键不放约3秒，返回正常使用状态。
8. 西格玛11.15码表使用说明
1、 可显示速度、骑行距离（最大99，999KM）、骑行时间（最大999：59小时）、累计骑行里程（最大99，999KM），时钟功能.
2、手动和自动显示功能。自动显示（AUTO）,自动显示功能开启后，能间隔1秒，顺序显示骑行距离、时间、总里程和时钟。
下面简单介绍一下使用方法：
一、 功能显示。
1、 自动显示。按动功能按钮（码表下方大按钮），只至出现AUTO字样，此时码表自动显示骑行距离、时间、总里程和时钟，间隔时间为1秒。
2、 手动显示。按动功能按钮，出现KM字样，表示此时显示的是旅行距离；
按动功能按钮，出现闹钟图案，表示此时显示的是旅行时间，精确显示到秒；
按动功能按钮，出现Σ字样，表示此时显示的是从装上码表开始的累计骑行距离。
3、码表清零。按住功能按钮不小于3秒，此时码表上的数字闪烁，继续按住不动直到清零，清零不影响累计骑行距离。
二、设定。
此功能决定着码表的正确使用，非常关键。主要功能是输入车轮周长，调校时钟、改变速度单位、开启自动显示功能等。
进入设置界面。按住码表背面的设置按钮3秒，出现SET字样，即进入设置界面，此时下面显示的四位数字为车轮周长，此时按动功能按钮，将进入下一个功能的设置界面。
下面以设置车轮周长为例，介绍此功能的使用。
在设置界面下，按动设置按钮，码表上的数字将开始闪动，表示此时可以输入数字，按动功能按钮，闪动的数字会改变，我的车胎是32-630，应在第一个数字位输入2，等待第二个数字闪动，按动功能按钮，第二位输入1，依次在第三位和第四位输入9，即周长为2199。
按照以上的方法，可以调校时钟等，因方法一样不再重复。
退出设置界面。按动设置键3秒，即可恢复到使用状态。
9. 西格玛码表周长对照表
看轮胎上写的尺寸是多少，应该是26x1.90，然后在说明书上找对应的数值，
我的是ATX770-D设置的是2089
10. 西格玛自行车码表说明书
26是轮胎的直径26英寸，19是轮胎宽度半径 r=(26*2.54*100)/2周长 c=2πr=2*3.14*r=2.074(m)这个是算出来的，说明书上提供的是2089建议你打好气量下，这样会准确些，因为以上两种都可能和实际会有差别，然后把周长输到WHEEL SIZE里就OK了。 码表说明书下面链接里有