美国回国可以带电脑吗(美国买的电脑回国可以用吗)
1. 美国买的电脑回国可以用吗
日版和美版其实差不多，具体从美、港、国三个版本简单说两句吧（手机为例）。
国行最贵，但是最省心，保修政策相对完善，如果出了质量问题方便售后处理，不管是维修还是换新，都可以防止买到次品趟雷的损失，购买也相对简单，直接去旗舰店买就可以了。适合对电子设备了解较少的小白选手。
港版和国行较为接近，但是因为你没有发票（过不了海关，如果发现要补交税款，跟国行也就差不多了）所以如果出现质量问题无法去专柜和旗舰店保修，只能自己找维修机构（因为专柜的保外维修真的贵）可是胜在便宜，较国行版本能便宜15%左右（实际价差约在20%，但是去除中间商差价，以及国行版本可能的优惠，实际上也就15%左右）。但是现在新的保修政策，例如苹果，港版也是可以在大陆保修的，所以综合考虑，港版是性价比最高的选择，适合对产品稍有了解的消费者，最低的钱，享受接近国行的售后（当然，有的品牌也是不支持的）。
至于美版，首先，是不享受保修政策的，具体分为有锁和无锁两种，以手机机为例，电脑和耳机因为不涉及运营商，所以没有锁），所谓锁，就是国外运营商出的合同机，防止你用别人家的卡或者不履行合同所设置的安全措施，好比你买了移动的定制机，就不能用联通电信的电话卡，插上也没信号。美版的无锁版本其实价格跟港版差不多了，这里说一说有锁版。这大概是你能买到最便宜的全新机的版本了，大概比国行便宜20%到30%，但是有锁版本需要用卡贴来模拟国外运营商的电话卡来激活手机，而且其使用的系统漏洞随时有被封堵的可能，可能需要经常频繁进行解锁操作，而且有被永久封禁的可能（虽然暂时还有没出出现过，但是万一苹果发现并堵死了所有漏洞，是存在这种情况的可能性的。）所以美版适合了解较多并且有一定动手操作能力的玩家来购买的。这样万一出现小问题自己能够解决，不推荐小白和女同志购买。但是真的便宜。
以上都是以苹果手机为例的详解，其他品牌手机基本也差不多。至于笔记本和耳机，各版本不存在使用上的差距，产品都是一样的，但是因为笔记本太大了，不好过海关，所以很少流通国外的笔记本在国内。耳机国外的版本相对便宜一些，不过唯一区别可能是操作语言，有的外国版本不支持简体汉字，但是大多都支持繁体汉字的，价格差距有，但是外国版本不享受售后服务，仅此而已。
最后说一说售后这个东西，现在的电子产品普遍质量还是很过硬的，除去外力损坏这个可能，因为本身质量问题导致的损坏现在基本不多了，所以只要你用着比较仔细，国外版本的电子产品是个不错的选择。尤其是平板、笔记本、耳机这些使用频率较低，不易遭受外力损坏的品类。至于手机这个东西，如果你经常摔手机，还是乖乖买国行加个AC+，贵是贵，但是真的售后无忧，省心。
2. 从美国买的苹果电脑回国能用吗
这个是不可以的，因为牵扯到国家的安全问题，国内征兵一律不要是不会要有海外学习过的人。
国内军校的最高学府是国防大学，该校着重培养部队高级将领。从这里走出去的高级指挥官们，将是未来战争的引领与最高指挥者。其余比较有名的还有国防科技大学、解放军理工大学、解放军信息工程大学、解放军军事交通学院等。军校每年从部队和地方按比例招生，地方入校即入伍，享受军人待遇，在校期间一切学习生活费用由国家支付。平时着军装，佩带学员红肩章。专科三年毕业后一般授少尉正排军衔，本科四年毕业后授中尉副连军衔。顺利毕业后将获得军士与学士学位，工作由学校根据专业和各大军区需要分配，去向涉及海陆空三军。
3. 美国带回来的电脑可以用吗
不会的，除非你带很多盗版光碟。过海关是不会连你电脑里的东西都要看的。在美国上网的话，只要你不把你所有的那些下载的东西上传到网路上，他们是不会查出来也不会管你的。但是在美国下载东西是有风险的（有风险是指因为网路有监控，所以如果你非法下载一些涉及版权的东西，是属于违法的）总之，电脑里面有东西是没有关系的，你甚至可以把它们刻录进自己的光盘，拿着光盘过境也没事，因为属于私人的物品，是没关系的。
4. 国外买的台式电脑能带回国吗
人口普查的平板电脑等人口普查工作结束后是要收回去的。因为这平板电脑是供人口普查专用的，里边有关于人口普查的所有信息，是国家的机密，是不能泄漏的，而且平板电脑也是公家的财物，用完后一定要交回去。
5. 美国买笔记本电脑回国
可以，但是需要正规的通关及税务手续，回国后才能上牌。要注意的是：
1、关税问题。国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算，唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。记住，无论如何千万不要提供原始的发票。另外，最好是买国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦。
2、安排运输的问题。在美国一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。运输费用应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。一般你可以要求到达港。还有记得盯嘱运输公司车上船后一定要把蓄电池的连线拔掉，否则车到港后电池会没电的，而中国海关车一到就要检查车的里程数以及其他参数，如果打不着火，会耽误时间。除此之外就没什么特别需要注意的了，专业的运车公司知道怎么运车的。如果可能，把机油换了也行。海上运输一般不会花太久，正常情况下20天至一个月就能到，尤其是像从美国的长滩（Los Angeles）、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港会较快。
3、报关的问题。同时一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算，同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬，这是在中国，没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边，事就好办了，他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。可能你得去两趟海关，第一倘是伙同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼，想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗？然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。对了，海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。
4、登记的问题。注册手续就与在国内买车一样。不过如果你的车国内目录没有，麻烦就多一点，得作废气检测和其他什么手续，而且这些事都可以委托代办。还没完，最后得再去趟当地的海关报到，这就开始漫长的海关监管了，一般车是五年，也就是说在这五年间你不能卖，而且每年都得去趟海关。麻烦！
5、过户的问题。从2005年起，所有完税的车辆不再实行5年监管了，也就是说你可以自由地买卖车辆，但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。