音乐视野与小米一致：手机和汽车将成为新战场
作为音乐观生态的核心资产，乐视网的市值已经经过很长一段时间的增长其股价回到400亿元，但它仍然与小米400亿美元的估值有很大的差距，但这并不妨碍音乐为Xiaomi头疼的对手。在1月20日下午，智能车LeUI系统在北京发布，它声称是基于智能手机的操作体验，电视和汽车基于云音乐公司。同时，中国音乐的超级跑车公司成立前英国首席执行官吕正瑜加入。因此，除了电视业务，音乐找到了一个新的蓝海市场。
小米和魅族等手机厂商相比，其音乐作为一个更加纯粹的互联网基因，在颠覆、销售、价格和理念的发挥上，二者非常相似，依靠互联网为用户服务，为在品牌方面也提供了另一种新选择。
随着竞争的加剧，一口水战小米和音乐的新一轮的前一天，小米副总裁指责王传作为生态模型是一个封闭的模式，各地成立的竞争对手，这样一个封闭的模式将很快结束；乐视网昨日通过官方微博炮轰王传的回击，认为乐视生态闭环不等于封闭，最后还声称，生态学是耻辱王传在音乐笑了。
事实上，早在去年，音乐和小米就因为网络电视业务引起的版权纠纷而多次出庭。乐视声称，小米电视涉嫌侵犯音乐视频和电视剧，并提出小米的版权诉讼。
随着智能手机的出现，Xiaomi和音乐业务线不断重合。这两家公司在电视、盒子、手机和其他硬件上的表现非常相似，两者之间的激烈对抗是不可避免的。
手机：音乐是迫切需要赶上音乐和小米之前的直接竞争的领域主要集中于电视的硬件。从商业模式的角度看，音乐电视和Xiaomi有着本质的不同，但在颠覆，预售的方式，成本和性能等，他们从Lei Jun和Xiaomi的手机学习很多。最终的结果是音乐在电视事业中远远领先于电视。
在Xiaomi看来，小米电视的短板主要是缺乏内容，小米后来成为Iqiyi的股东，并与新的许可方银河互联网电视的合作是在解决短板的内容。
然而，更主要的原因，可能是小米把更多的资源投入到手机业务中，耽误了创建互联网电视品牌的时间，就手机出货而言，millet无疑是一个成功的人，同时也是推动其估值超过400亿美元的最大砝码。
悦的手机程序也被培育了一两年。据腾讯科技称，它将同时推出至少两种不同的定位产品，其中主要在低端和高端市场，并继续走性价比高的道路。价格在1000-3000元之间。
从腾讯科技的最新消息显示，音乐原本计划在春节前推出的智能手机中的音乐，但这一计划可能由Xiaomi报告的发布推迟。
在乐视手机的研发对原方案中的各种不同的产品定位开始发展，这两个或三个首批上市的机型中，小米4、红米Note形成正面竞争，但随着小米发布，首先在竞争处于劣势的移动手机发布，乐视手机因此决定推迟上市计划，那么音乐将在高端产品发布。
信息显示，手机将与音乐网络和超级电视的内容合作，定位高端视频和方向，强调视频的功能。
Xiaomi的移动也加速了内容的软件服务集成。据知情人士透露，腾讯科技透露，Xiaomi试图建立自己的视频聚合访问手机。现在它已经与爱奇艺和芒果TV合作协议。
当然，乐视手机在话语权相比小米可能有不足和控制产业链的各个环节，这也是音乐的创始人贾月婷的测试，所谓的颠覆；没有开枪；是否落实，让音乐手机发展打开了新的局面，还需要观察。
小米和音乐是最早进入智能电动汽车互联网公司，手机业务的发展对乐视网面临不小的挑战，但在汽车的计划，乐视网赢得先发优势，通过错误的开始。
Xiaomi曾多次进入汽车市场在去年。去年雷军参观特斯拉电动汽车CEO马斯克，并表示有兴趣在特斯拉电动车。然而，去年四月，Lei Jun宣布与小米没有任何造车的迹象，目前的计划，包括为汽车或车辆设备的联网方式。
在北京，音乐视觉智能车LeUI系统昨天正式发布，说它将基于智能手机的操作体验，电视和汽车基于云音乐公司。
早在去年11月26日，贾月婷微博透露，乐视网与汽车相关的看到计划；副主席Liu Hong LETV控股集团昨天说，看到是一个重要的战略布局的乐视网，一年后，超级跑车的团队已超过260人，他还宣布，乐视超级汽车公司中国原有的中国，英菲尼迪总经理吕正瑜加盟担任副总裁。
当然，汽车是一个高资本支持、高人才、高技术产业，一个完整的汽车生产和上市的过程中，从研发、生产、营销、客户服务等方面，市场和增值服务，至少一百亿级财政支持，乐视造车仍需解决人才资本，技术和政策，以及品牌定位和乐视汽车。
生态：两种模式的对抗
除了小米和音乐视觉在业务层面的竞争之外，从模式上讲，是平台和生态两个立场的争议。
小米副总裁王传近日表示，在互联网电视产业链中，上下游进入影视内容制作、视频网站、电视终端三个层次，在整个互联网电视产业中出现了两种模式，一种模式是开放式合作，每一个公司只是其中的一部分。做，做，做，通过注意；另一个模型是封闭的，产业链是从尾巴做的。
在王传看来，音乐的内容和电视机，这是要去一个封闭的方式结束。他认为，音乐是成功的，主要原因是之前抓到的产业链各方的合作没有漏洞，一旦优秀的视频内容和优秀的电视终端合作，乐视网将搜索敌人。
王传下来，作为官方昨天回应称，生态闭环不等于封闭生态各方面都对公众开放；乐视生态通过真正的垂直整合，实现跨界创新，使每个链产生化学反应，从而创建一个新用户的价值，是一个开放的环。
在昨天的汽车操作系统会议上，CEO ho Yi，一个连接到互联网的汽车网络，在他的演讲中对平台生态的争论作出了回应。
他对Yi说，从趋势上看，垂直整合优于专业分工，优越的生态平台，乐视网模型理论基础上的成功，包括互联网和人才队伍的硬件方面，乐视网将重新设计的细节，每一辆汽车，建立完整的自主知识产权，建立智能互联网电动汽车和完整的生态系统。
结论：汽车是一个高资本支持、高人才、高技术产业，一个完整的汽车生产和上市的过程中，从研发、生产、营销、客户服务等方面，市场和增值服务，至少一百亿级财政支持，乐视造车仍需解决人才资本、技术和政策，以及品牌定位和乐视汽车。