韩国的造船业的未来表示担忧中国
美国IHS公司去年的统计显示，世界造船业前五的市场份额是由日本和韩国垄断的，韩国占4。然而，彭博社日前撰文指出，上半年，大宇（Daewoo）、现代（现代），三星（三星）订单72.6%的暴击三，最大的原因是中国船厂低战斗；。
尖锐的指出，从2010年初开始，中国的造船厂开始与低工资优势，神奇的低利润，而政府通过资本的低成本支持强制疯狂扩张，韩国的三大造船厂制造的技术领域的过渡，高进。
由于油价依然高企，韩国的选择是避开中国的红眼油轮和深海钻井平台，但不仅可怕的高门槛、倍增时间（一般40个月）的现金压力也让三巨头不能吃。
韩联社预测，大宇造船第二季度（8月14日发布）预计将损失3兆韩元（约合人民币150亿元），并可能最终需要采取资产销售和裁员等措施。
台湾媒体认为，韩国三大造船巨头可能仍然设法渡过灾难，但旧造船市场也一直是中国人，而造船部门却不知道未来会决定走哪条路。
2014的份额
误差校正
微信公众号搜索驱动之家加关注，最新的移动电话，电脑，汽车，智能硬件信息可以给你全方面推荐关注！{在}微信扫描