Beida教授：新火车规则造成专用汽车
昨晚，在线预订出租车业务服务管理暂行办法（草案）政策研讨会上，北京大学国家发展研究院（国家发展研究院），北京大学法律经济学研究中心、交通运输部、市交通管理部门正在从经济、法律、政府的暂行方法进行了分析，并提出了自己的解决办法。根据澎湃报道，2小时的会议持续了3.5个小时。周琦仁，北京大学教授，问，我最后一个发言的人吗我希望有人在我后面会继续说，继续研讨会。当同一学校的教授薛朝峰打趣说：好了，我们可以吃晚饭继续讨论，甚至早餐。
在薛朝峰看来，暂行办法是交通部汽车 定制；六杀手mdash；mdash；报告，改变强制登记的车辆使用性质，使用数字控制，使用价格管制，实行劳动关系，任何约会的出租车运营平台网络不在国家或任何地方占据主导地位。
在他看来，如果临时措施，最终实现了根据目前的规定，最终的结果是没有的互联网+平台建设，而不是互联网租车平台，但各种出租车公司。
薛朝峰说，普通的；我认为我们应该将征求公众意见期间，并与多部门联合研究。像水滴和尤伯杯这样的特殊车辆平台也提供了更多的信息让子弹飞行一会儿。
到目前为止，一个月的公众咨询期已经过去一个多星期了，最后的结果是什么各行各业都在密切关注它。
我是最后一个发言的吗我希望有人在我后面会继续说，继续研讨会。在黑暗中，周琦仁，在北京大学发展研究国家研究所的一位教授，问。
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