百度地图十年内第三次
就像Cambrian的大爆发被称为古生物学未解之谜。为什么百度在2005推出了许多有影响力的产品这是一个很难解释的问题。贴吧,知道,地图,维基百科,IT(这个产品由于版权风险而主动放弃在百度上市)被证明是成功的产品矩阵,如百度内容栅栏,诞生于十年前的时期。
在与谷歌的中国第一次在大脑市场经济;mdash;mdash;巧合;只是在2005 mdash;mdash;因此,原因是竞争驱动的创新,那么百度在巨大的压力下而激发内力,创造。
当然,百度可能不会承认这一点mdash;mdash;至少,这不是唯一的原因—mdash;目前百度地图事业部总经理李东敏也加入了百度的2005,在他的记忆中,百度是一个小而美的的技术公司,内部组织结构简单明了,有一个委员会;产品;(产品委员会)的单位将在每个星期二,所有上述产品经理和董事级别的高管一起开会,数据共享和讨论的需求。
十年过去了,因为移动互联网用户重新定义了时空维度,百度地图从丰富的地理信息索引工具转变为搜索引擎的功能,成为百度O2O战略的核心入口和平台,置换的方向是翻天覆地的。
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在百度地图第十周年生态大会上,李东敏发表了对地图应用百度集体的期望:它不再是引导导航响应的工具,但一个基本的服务基于用户生活的动力。
它还使百度地图远离了当地战场和炮兵火力最密集的前线。它的敌人也广泛地分布在所有旨在建立O2O平台的巨头身上。
李东敏将百度地图迭代三次:
第一个时期是一个平面的形式,在地理坐标系下的用户提供了真实的世界。Ldquo;三年后,百度地图开始只有拼接和嵌套,我们决定增加更多的互动来满足用户需求,然后有一个非常著名的事件,百度地图被释放从一个位置到另一个位置路径的可视化功能,其次是一个蛋,是Mars线从地球,我们认为这是销售已经迈出了巨大的一步。
第二个时代是将真实世界模型移植到互联网的一个长期原因。在过去的六、七年里,我们只做了一件事,那就是运输和生产数据,完成人力资源和物质资源的精确测绘,
第三时代虚拟世界的多维信息源叠加扭转现实世界。Ldquo;O2O行业的繁荣,地图的价值越来越高,基于现实生活的二维世界互联网重构的整理,通过百度地图的数据,深圳市前海区政府提供的,是一个更加完美的城市交通规划,这是过去很难想象。
这种思维方式使百度地图和它的竞争对手——&mdash,,无论是国内还是国外的高德地图谷歌地图——-,并用不同的路径。
一个月前,高德地图发布的地图,战略,专注于未来的导航领域,并试图加快在车联网的发展。谷歌地图,在其今年的第十亿用户,仍然是无可匹敌的街景和卫星输入。
属于资产的巨人一样,地图产品关注资本市场和行业专家的评价似乎没有看到非常互联网公司涉及太多的业务——线;mdash;除非它可以创建一个新的产业链,如谷歌重金打造的无人驾驶汽车项目。
然而,作为一个产品已经走过了十年的历史,百度地图和百度这样的公司连接人与服务力BAT目标,不想错过这个新的O2O生长的信号,尤其是不让他们在短期内全球--能力;mdash;。像我们这样的科技公司--做;mdash;实现持续的高速增长的背景下,服务于国内市场的唯一途径是唯一的。
整合信息效益,然后从收集的买路钱的搜索引擎商业模式,在百度地图上同样的应用程序。
Ldquo;我们覆盖约4000万点,相当于搜索引擎索引的网页和新闻,而这些POI点在maps.40万点索引,近2000万与相关服务生活,是衣食住行,生老病死,这些都是用户的直接体验。;李东敏说,百度地图的竞争优势是他给商家带来的新客户,而不是很多O2O平台,这将改变原有客户的方式在线管理。
也就是说,百度地图的开放场景是比较独特的:它是基于陌生的环境、陌生的体验和陌生的目标输入应用程序,这与用户的旅程密切相关。
例如,一种生活的POI访问百度地图的关键是加油站,这是很多O2O平台涉足的行业,但百度在这一领域的起飞能力极强,像世界上最大的酒店Airbnb供应商没有其他酒店的说法,李东敏认为百度未来的地图也可以做同样的加油站是想象的分支,他将血流量和车流量使人类用户,百度地图可以无数的继电器,使理想的分配与调度业务。
2014年底,百度已经投资了一家芬兰IndoorAtlas技术公司,其产品与谷歌和诺基亚的室内导航技术为最高,精确到0.1米,很明显,在其商业地产中国城市,3D导航服务的建筑将是一个很好的服务。
目前,该IndoorAtlas技术方案和深度学习实验室领导的Wu Enda都是在幕后,为百度地图丰富的火力,但在前端,我们不能说百度的汽车业务部。
Ldquo;可以将无人驾驶汽车作为收集器运行,它满足了用户在人工智能和大数据支持下的出行需求,而传感器和摄像机可以根据自己的路线将大量信息传输到百度数据中心,形成良性循环,运行在更多的车外。百度地图的精度较高,培育更科学、安全操作车辆。;李东敏说,目前百度地图已经可以开车提供无人终端的硬件和软件集成,厘米级的定位支持该方案,虽然昂贵,但是一旦有了一定的市场份额,可以来自一个大量的收入。
只是,百度地图,李东敏和他的团队期望进化距离有测试时间:每天有开放的场景。
在百度地图的最新版本,航行灯添加导航功能的主要方式,汽车用户工作的主要职能,他们不存在的路线不熟悉情况,没有自然的导航需求。然而,百度的导航灯;将本部分基于在用户的出发点;mdash;公司两坐标和地址mdash;mdash;路径规划的数量,引导用户避免拥塞,但始终没有声音通知用户哪里需要左转,哪里需要保持正确的冗余信息等。
同时,在这样一个光线和安静的环境下,百度地图仍然可以在路况信息的状态下锁定手机屏幕。在未来,它可以访问音频调频所提供的串扰资源,达到不同于普通地图应用的高开放率。
在今年年底,李东敏也在下一年预算的服务器。百度地图在今年的第四季度增加了一倍多,这鼓舞了整个团队。
在我看来,地图应用也有机会在国家层面实现高频率的影响,或将取决于虚拟现实技术及其生态过程,内容只是想,如果有一天,我们用手机连接的VR头盔上的应用,到科罗拉多点击地图;;大峡谷,到过那么这个宏伟的风景体验身临其境的旅程;mdash;当然,是由无数的游客在UGC形式与内容mdash;mdash;这将是如此惊人。