第三电影变形金刚；；再次回归。尽可能多的钻石卡，最近收到了TT 10级，这个大箱子有点擎天柱的风格，模块化结构是霸气，一起享受奢华的也就是它的魅力。

所有铝制造一个巨大的身体。

可以看到10级与众不同，内部和外部的黑色的机身设计，模块化高塔结构非常另类。事实上，它已与一些汽车的起源。有人说，Tt和宝马设计团队一起工作，似乎有几个汽车人。

10级不仅仅是一个普通的底盘。

与普通机箱相比，它的设计，电源，光驱，在机箱的四个角的硬盘和主板。因为每个硬件的加热能力是不同的，它们被放置在单独的模块空间分开，使零件与其他配件高加热速率的影响是可以避免的。

10级是汽车的大哥mdash；mdash；擎天柱，因为它的大，重量达21.37kg，重量在产品的情况是非常罕见的，它是用来创建一个较小的密度的铝，可以想像有多大。当然，底盘也是一重；与，又名中；移动是非常困难的，如果不是在顶部和底部的底盘的设计处理，是真的没有力量。

CD-ROM模块配备有多个设备。

10级具有完美的安全设计，每个模块区都配备了安全锁，在安装和拆卸附件所需的机箱后面的钥匙打开它。如果你没有钥匙，你不能拔出磁盘驱动器，甚至打开SATA线在侧板的底盘。

没有钥匙，箱子是开不开的。

机箱的右上角是光驱动模块。安装CD驱动器时，必须卸下托架。它可以安装3个光盘，电源线和光盘的数据线可以穿透背板的小孔连接到主板上。

3个设备可以安装在光驱支架上。

后面的线路很方便。










电源模块供电

机柜左上角为电源模块，由固定支架和外壳组成。支架部分设计了长时间，设计了一个可移动的卡扣，用于夹紧不同长度的电源规格，支架可拆卸安装电源，但如果用户功率小，则不需要拆下支架安装。

安装电源和回底盘返回它。为了加强对电源的散热，有许多蜂窝状散热孔的外壳和防尘网安装在里面，并在电源内部保持清洁。同时，电力和无序的电缆可以覆盖的外壳，以确保美。

1200W电源也可以很容易地把

主板模块易于拆卸和拆卸。

与普通机箱相比，安装主板10级安装方式，更加人性化，可以背下来，安装主板、CPU、显卡等配件，然后放回，所以我不再影响周围的底盘框架下。有抗静电塑料纸在背板上，这是印花随着安装m-atx和ATX板型孔的指示，便于安装。同时，该处理器部分的背板的设计是为了帮助用户拆卸散热器地板主板后，主板模块的空间较大，可以加载到长视频卡。

虽然采用独立的模块化设计，在主板模块，还有一个与风道散热辅助设计，在CPU的位置，有一个12cm风扇，这有助于从主板模块放电的热。有14cm风扇设计下一步的主要板，其功能是吸风在帮助大功率显卡。大量的散热孔也用在外壳和防尘网内部还装有。

背线也有利于散热和美观。打开背板的时候，我们可以看到有一个宽度3.5cm空间两底板之间在底盘方面，与机箱内的所有电缆可以互相连接。

在安装大型散热器和gtx570显卡没问题

硬盘模块看起来像夹子。

10级硬盘模块，如《大炮》杂志，可容纳6个硬盘，安装过程中还需卸下外壳，采用抽屉式设计，在硬盘内部有一个红色触点、一个SATA电源和一个数据接口。硬盘安装在外壳上，然后插入硬盘，红色触点实际上是硬盘的开关。当硬盘被加载时，硬盘中的红色LED将被打开。

每个壳体的底部有一个黑色的塑料层，它在防震和散热孔与外部散热块解决硬盘的散热问题起到了重要作用。6硬盘仓是分开的，但在连接点，有纯铝散热片，并有是6cm风扇（只有前两个硬盘的门店都配有风扇），可有效防止热积累造成硬盘密集排列。

硬盘中的红色触点是两侧的LED开关。

硬盘之间的散热器和风扇

前面板显示个性

10级前面板简单个人，嵌入式机箱面板的LED可以发出红光的红色条在开机，起到装饰的作用。前面板还配备了4个USB 2, 1接口和一组音频接口。连接器非常方便，复位和开关键上下排列。

因为10级支持背板线设计，电缆不能被看见，使底盘更美丽，提高了散热。Aka，内阁是比较大的，需要安装长的电缆附件，如电缆不够长，硬连接会让人疯狂，同时，阿卡迪亚还发现由于电源，主板的一部分是沉重的，模块化的对应位置，开启和关闭一定的宽容之后，会引起轻微的摩擦组合位置。此外，没有边缘处理的铝合金底盘，因此在拆除又名，手画两孔。



变压器是大家所喜欢的人因为它颠覆了传统机器人的形状，而这一次，10级带来了一个全新的模块化底盘的概念，它与传统的底盘相比具有很大的创新意义。模块化设计不仅是个性化的体现，但同时也带来了更好的散热和扩展能力。它的出现也为许多其他底盘制造商提供了一些启发性的灵感。