动车组列车穿过郑州（8月17日）纵横交错的高铁线路。


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这是河南M 的枢纽中心mdash；mdash；郑州东站夜景（8月17日）。


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动车组列车停在郑州子弹列车区段的停车场，等待检修和进站（2016年9月6日）。


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两列火车进入郑州东站（8月17日）。


以位于郑州中部平原为中心的轨道上写下了一条地球上的米字，建成覆盖了7亿多人的两个小时的高铁网络，仅仅是7年前想象如此宏伟的蓝图，现在正在加速进入途中；。


目前，郑州，这是北京、广州和Xu Lan的高速铁主体（徐州至兰州）、十的框形的高速铁已经形成。从郑州到万州、合肥四条线，太原和济南也以四路进入模式加快。进入河南八方米；形状；快速铁路预计第十三五年；网络。


以郑州为中心的；米；快速铁路网络形态完成，不仅是East和欧美地区，南北连贯也可以直接通过East和长江三角洲以北、西北、西南及渤海、南洋等地区显著扩大Bengal湾，该国快速铁路的覆盖范围和服务范围，带动西部和东部城市群的协调发展。