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谷歌承认街景车收集大量用户的数据。
据国外媒体报道,谷歌表示,该公司的街景车收集的用户数据比此前透露的多。 30多个国家的监管机构正在调查街头汽车用户数据事件的收集情况。 谷歌表示,公司希望尽早删除街景车收集的数据。谷歌今年5月披露了这一问题,但当时索赔仅为00辆自动采集数据,因为该车已在街上行驶。 谷歌负责技术和研究的副总裁Alan
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据国外媒体报道,谷歌表示,该公司的街景车收集的用户数据比此前透露的多。
30多个国家的监管机构正在调查街头汽车用户数据事件的收集情况。
谷歌表示,公司希望尽早删除街景车收集的数据。谷歌今年5月披露了这一问题,但当时索赔仅为00辆自动采集数据,因为该车已在街上行驶。
谷歌负责技术和研究的副总裁Alan Eustace(Alan Eustace)当地时间星期五发表博客文章,调查显示,虽然大多数情况下只有街景车收集的00件的数据,但有时截取完整的电子邮件,链接和密码。
谷歌的一位代表说,在获得监管部门的许可后,该公司已经删除了一些国家收集的数据,一些国家仍在调查此事。除非得到监管机构的同意,否则公司不会删除所收集的数据。
谷歌表示,公司已任命阿尔玛惠顿(Alma Whitten)作为技术和产品管理部门主任的隐私,该公司将加强保密管理,要求产品经理能够记录用户数据的处理。谷歌还表示,公司将加强对技术人员和其他主要行业的保密培训。
谷歌称,通过WiFi网络收集用户发送的数据是一个工作失败。试点项目的代码被错误地包含在街景车辆系统中。
30多个国家的监管机构正在调查街头汽车用户数据事件的收集情况。
谷歌表示,公司希望尽早删除街景车收集的数据。谷歌今年5月披露了这一问题,但当时索赔仅为00辆自动采集数据,因为该车已在街上行驶。
谷歌负责技术和研究的副总裁Alan Eustace(Alan Eustace)当地时间星期五发表博客文章,调查显示,虽然大多数情况下只有街景车收集的00件的数据,但有时截取完整的电子邮件,链接和密码。
谷歌的一位代表说,在获得监管部门的许可后,该公司已经删除了一些国家收集的数据,一些国家仍在调查此事。除非得到监管机构的同意,否则公司不会删除所收集的数据。
谷歌表示,公司已任命阿尔玛惠顿(Alma Whitten)作为技术和产品管理部门主任的隐私,该公司将加强保密管理,要求产品经理能够记录用户数据的处理。谷歌还表示,公司将加强对技术人员和其他主要行业的保密培训。
谷歌称,通过WiFi网络收集用户发送的数据是一个工作失败。试点项目的代码被错误地包含在街景车辆系统中。
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