据科技博客AllThingsD，推出18个月后，谷歌的云存储服务谷歌Drive拥有1亿2000万活跃用户，谷歌今天还宣布，该产品将添加一些功能，进一步整合谷歌的第一个和最有生产力的生产力应用，Gmail。





谷歌驱动的新集成设计草图


我们正在努力统一谷歌和谷歌以外的文件体验。谷歌产品管理主管Scott Johnston（Scott Johnston）说：对我们来说，附件是电子领域最常见的共享方式。那么，如何获得这些附件并为剩下的经验搭建桥梁呢


到目前为止，Gmail的用户已经下载的邮件附件，然后上传到谷歌驱动器帐户——，—。这是一次奇怪而棘手的经历。毕竟，谷歌有两个服务控制在同一时间。现在，这些用户可以选择保存邮件附件直接向谷歌驱动器，或预览在灯箱框支持搜索和可选的附件。





新的Gmail和谷歌集成新照片的预览效果


基本上iOS和Android已经做到了这一点，新版本的谷歌驱动器扩展到桌面的经验。此外，预览将适用于照片，视频，电子表格和PDF，用户将能够浏览附件中的原始邮件。但编辑这些文件，他们仍然要去谷歌驱动器的操作。


谷歌驱动器是一个有趣的产品。另一方面，谷歌在2012推出的云存储服务，这似乎是一个很好的例子，谷歌的微软mdash；mdash；它在其他产品中遇到的竞争和蚕食进入市场。另一方面，谷歌驱动器正是谷歌最擅长的：处理大量的内容让他们很容易得到。


庄士敦强调他的团队行动非常迅速。谷歌汽车自去年推出以来，已经进行了大约150次功能性的变革，并在设计和用户体验方面增加了专业人才。

页（谷歌CEO）（应用程序）和伊拉克希望皮查多注重外观设计，庄士敦说，原始版本的应用程序非常实用，但不美观的设计。这是一个文化的改变。


1亿2000万活跃用户是一个傲慢的数据量吗谷歌的这项服务的最后一个用户数据是在2012年6月发布的，当时整整两个月的谷歌用户是1000万。


作为竞争对手，Dropbox拥有1亿7500万注册用户的iCloud账户在七月有3亿2000万，和微软的SkyDrive有2亿5000万用户。然而，这些公司没有透露各自服务的活跃用户数据。


字段本身现在是在一个爆发式增长，因此竞争也没有像往常一样重要。；庄士敦指出：在一个较高的水平，竞争不是谷歌驱动器本身，但竞争的应用程序，平台，甚至硬件。市场竞争是围绕整个服务，不是一个单一的应用程序。