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特斯拉被下调:股价将下跌70%。
美林公司的分析师John Rovalo(John Lovallo)发布的一份研究报告质疑前,对电动汽车制造商特斯拉的发展前景,特斯拉将从70美元到65美元的目标价格,特斯拉目前的交易价格是每股203元,远低于291美元的2014的峰值,但它有超过2010的IPO股价为17美元显著增加。 很长一段时间
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美林公司的分析师John Rovalo(John Lovallo)发布的一份研究报告质疑前,对电动汽车制造商特斯拉的发展前景,特斯拉将从70美元到65美元的目标价格,特斯拉目前的交易价格是每股203元,远低于291美元的2014的峰值,但它有超过2010的IPO股价为17美元显著增加。
很长一段时间,luowaluodoubutai关于特斯拉,他是一个代表特斯拉高估的华尔街。杰姆斯仔杰姆斯艾伯丁,一个位于美国的投资银行Stifel Nicolaus分析师,是特斯拉最坚定的支持者。他认为,特斯拉的目标价可以达到400美元。其他分析师都比较谨慎,多数认为特斯拉的目标股价接近2014高峰。Ryan Brinkman,JP摩根的分析师给布林克曼,特斯拉的目标价是180美元,最谨慎的评估。
摩根斯坦利分析师Adam Jonas(Adam Jonas)认为,特斯拉的目标价格是280美元,但这个过程非常复杂。他认为,特斯拉仍将是一个小众汽车制造商,而不是大众市场品牌。为此,他怀疑特斯拉雄心勃勃的增长前景。
鉴于特斯拉第四季度的表现未能达到预期,2014的汽车销量未能达到1400辆。所有的目光都集中在该公司是否能保证其高股价和260亿美元的市场价值,这也是Rovalo看了特斯拉的一个重要原因,他预测,特斯拉的股价会下跌近70%。这是一个巨大的崩溃,Rovalo认为,有很多地方是特斯拉踢一团尘埃。
Rovalo说:我们相信通过发布的长期目标,特斯拉似乎已经成功地抵消了连续负面消息和可怜的财务影响。但在我们看来,这些目标是很难实现的。我们相信这一战略将失去光泽,特别是考虑到我们已经看到特斯拉的财务状况和现金燃烧率。
在特斯拉的观察,有很多关于特斯拉,像Rovalo,去年年中以来,特斯拉的故事已经开始改变。它在股票市场很受欢迎,现在它变成了一家制造公司。它可能是5到10年的业务。Rovalo也认为,特斯拉是一艘正在下沉的船上,或是打一个巨大的冰山。
但数据显示,特斯拉的股价尚未达到Robalo预测水平。由于推出的Model S电动汽车,汽车销售似乎比预期的更大的爆炸。模型甚至被评为今年的车;如果特斯拉可以根据其首席执行官Elon Musk(Elon Musk)的路线前进,其股价很可能符合本年度预测水平。但Rovalo认为这是不可能的。面具和特斯拉所有的诺言都是后面继续攀登特斯拉的估值的力量。
人们总是相信特斯拉是会死的,毕说。我知道,我是这些人之一,这种理解甚至可以追溯到2008,但显然我错了,特斯拉还在发展。但即使我对特斯拉的命运预测的早,但我仍然认为这家公司有太多的故弄玄虚,没有必要谈论细节,只是关注特斯拉,你会发现公司总是编造的故事。
Rovalo认为,特斯拉将转移投资者的注意力由固定能源存储系统,让他们的眼睛从令人失望的收益报告,但de Bold并不认为特斯拉是谈论一个固定的能量存储系统,因为它想告诉投资者它在转弯。相反,他认为特斯拉是谈论该系统是因为它成为一个电池供应商,在内华达州的沙漠中建造了一个巨大的电池厂。
固定式储能系统不是增加特斯拉盈利的辉煌,但这是特斯拉的思维方式,思路是麝香:如果你想建造很多电动汽车,电池供电,你也可能需要建立一个并联电池业务。
当de Bold成为一个怀疑论者的特斯拉,公司甚至没有开始生产的汽车模型。现在,公司陷入了订单的困境,但它仍然保持着电力业务的盈利能力。特斯拉利用这些优势吸引了与特斯拉和丰田合作的特斯拉公司,这些合作伙伴投资特斯拉帮助他们度过2008和2009的经济危机。
De Bold觉得自己已经适应了特斯拉的策略。对于他来说,特斯拉一直是一家初创的汽车制造商,但战略更灵活。华尔街现在已经熟悉了特斯拉的把戏,这使得许多分析人士严重质疑公司的承诺。
很长一段时间,luowaluodoubutai关于特斯拉,他是一个代表特斯拉高估的华尔街。杰姆斯仔杰姆斯艾伯丁,一个位于美国的投资银行Stifel Nicolaus分析师,是特斯拉最坚定的支持者。他认为,特斯拉的目标价可以达到400美元。其他分析师都比较谨慎,多数认为特斯拉的目标股价接近2014高峰。Ryan Brinkman,JP摩根的分析师给布林克曼,特斯拉的目标价是180美元,最谨慎的评估。
摩根斯坦利分析师Adam Jonas(Adam Jonas)认为,特斯拉的目标价格是280美元,但这个过程非常复杂。他认为,特斯拉仍将是一个小众汽车制造商,而不是大众市场品牌。为此,他怀疑特斯拉雄心勃勃的增长前景。
鉴于特斯拉第四季度的表现未能达到预期,2014的汽车销量未能达到1400辆。所有的目光都集中在该公司是否能保证其高股价和260亿美元的市场价值,这也是Rovalo看了特斯拉的一个重要原因,他预测,特斯拉的股价会下跌近70%。这是一个巨大的崩溃,Rovalo认为,有很多地方是特斯拉踢一团尘埃。
Rovalo说:我们相信通过发布的长期目标,特斯拉似乎已经成功地抵消了连续负面消息和可怜的财务影响。但在我们看来,这些目标是很难实现的。我们相信这一战略将失去光泽,特别是考虑到我们已经看到特斯拉的财务状况和现金燃烧率。
在特斯拉的观察,有很多关于特斯拉,像Rovalo,去年年中以来,特斯拉的故事已经开始改变。它在股票市场很受欢迎,现在它变成了一家制造公司。它可能是5到10年的业务。Rovalo也认为,特斯拉是一艘正在下沉的船上,或是打一个巨大的冰山。
但数据显示,特斯拉的股价尚未达到Robalo预测水平。由于推出的Model S电动汽车,汽车销售似乎比预期的更大的爆炸。模型甚至被评为今年的车;如果特斯拉可以根据其首席执行官Elon Musk(Elon Musk)的路线前进,其股价很可能符合本年度预测水平。但Rovalo认为这是不可能的。面具和特斯拉所有的诺言都是后面继续攀登特斯拉的估值的力量。
人们总是相信特斯拉是会死的,毕说。我知道,我是这些人之一,这种理解甚至可以追溯到2008,但显然我错了,特斯拉还在发展。但即使我对特斯拉的命运预测的早,但我仍然认为这家公司有太多的故弄玄虚,没有必要谈论细节,只是关注特斯拉,你会发现公司总是编造的故事。
Rovalo认为,特斯拉将转移投资者的注意力由固定能源存储系统,让他们的眼睛从令人失望的收益报告,但de Bold并不认为特斯拉是谈论一个固定的能量存储系统,因为它想告诉投资者它在转弯。相反,他认为特斯拉是谈论该系统是因为它成为一个电池供应商,在内华达州的沙漠中建造了一个巨大的电池厂。
固定式储能系统不是增加特斯拉盈利的辉煌,但这是特斯拉的思维方式,思路是麝香:如果你想建造很多电动汽车,电池供电,你也可能需要建立一个并联电池业务。
当de Bold成为一个怀疑论者的特斯拉,公司甚至没有开始生产的汽车模型。现在,公司陷入了订单的困境,但它仍然保持着电力业务的盈利能力。特斯拉利用这些优势吸引了与特斯拉和丰田合作的特斯拉公司,这些合作伙伴投资特斯拉帮助他们度过2008和2009的经济危机。
De Bold觉得自己已经适应了特斯拉的策略。对于他来说,特斯拉一直是一家初创的汽车制造商,但战略更灵活。华尔街现在已经熟悉了特斯拉的把戏,这使得许多分析人士严重质疑公司的承诺。
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