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加油站设置(加油站设置充电桩的标准)
1. 加油站设置充电桩的标准
首先车主得有个固定车位，其次充电桩的建设需经物业公司同意。
在建设充电桩前，首先必须联系物业公司，确定小区充电桩安装政策。目前对于安装充电桩，一般的规定是要求自有产权的车位。另外，有些物业由于建设比较早，不太适宜安装充电桩，如果安装充电桩需要额外的技术设备投入，一定要和物业提前沟通好。
考察自己的车位，这种考察是指业主自己去实地考察。一般小区都会有很多配电室，业主要自己选择一个距离车位最近的，这样在安装的时候可以省很多费用。
备齐相关资料，将身份证复印件、车位产权证明（可以由物业出具）、物业同意安装说明交给工作人员。目前在一些地区的电力公司只接受充电桩公司的申请，业主是不能自己去申请的。电力公司的工程师会通知充电桩公司一个时间，届时物业电工、充电桩公司、电力公司和业主都要在现场，确定最终施工方案。
施工完成后由充电桩公司会去电力公司报备，由电力公司去现场验收，验收合格会给电表施加封志，然后电力公司会制作对应的电卡，并由充电桩公司领取转交业主，或者业主自己去供电具领取。
2. 加油站内充电桩设计规范
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
3. 加油站安装充电桩安全距离
充电桩和加油机的安全距离：
市区的加油站，一般都是二级加油站。
加油站面积大于1000平方米的，属于二级加油站，充电桩与加油站的安全距离是16米；
加油站面积小于1000平方米的，属于三级加油站，充电桩与加油站的安全距离是12米；
对于一级加油站，充电桩与加油站的安全距离是30米。
4. 充电桩距离加油站的距离
由于电动汽车充电不像加油那么快，为了充分考虑安全问题，充电桩的设施要与加油区保持充足的安全距离，还需要有充足的充电停车位给车主停车充电，所以并不是每个加油站都适合加建充电桩。
另外，充电桩的就近一定要配备足够的灭火器、消防栓、消防水管等消防器材，日常也会有专业的安全员对这些设备进行定期检查，排除其安全隐患。
5. 加油站建设充电桩的技术标准
答：加油站区域当然不可以安装电动车充电桩。 加油站从设计、施工、验收必须控制静电放电的发生,避免静电引燃引爆。努力消除产生静电电荷。导走或中和产生的电荷,绝不能集聚成高电场,避免静电集中和放电间隙形成
6. 加油站充电站规范
1、国家标准：
GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统 第一部分：通用要求
GB/T 18487.2-2017 电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求
GB/T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求
GB/T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第2部分：交流充电接口
GB/T 20234.3-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口
GB/T 27930-2015 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议
2、行业标准（能源局）：
NB/T 33001-2010 电动汽车非车载传导式充电机技术条件
NB/T 33002-2010 电动汽车交流充电桩技术条件
NB/T 33008.1-2013 电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分：非车载充电机
NB/T 33008.2-2013 电动汽车充电设备检验试验规范 第2部分：交流充电桩
3、企业标准（国家电网）：
Q/GDW 1233-2014 电动汽车非车载充电机通用要求
Q/GDW 1485-2014 电动汽车交流充电桩技术条件
Q/GDW 1234.1-2014 电动汽车充电接口规程 第1部分：通用要求
Q/GDW 1234.2-2014 电动汽车充电接口规程 第2部分：交流充电接口
Q/GDW 1234.3-2014 电动汽车充电接口规程 第3部分：直流充电接口
Q/GDW 1591-2014 电动汽车非车载充电机检验技术规范
Q/GDW 1592-2014 电动汽车交流充电桩检验技术规范
Q/GDW 1235-2014 电动汽车非车载充电机 通信协议
7. 加油站设置充电桩的标准要求
电动车充电桩的安装在交流充电部分和直流充电部分有不同的规定。
交流充电部分：
禁止采用存在安全隐患的直通电缆加普通家用插头的连接方式。大于16安培的充电方式要求在汽车插座和供电插座安装电子锁和温度传感器。
直流充电部分：
在直流充电枪内要安装电子锁，同时预留汽车插座加装电子锁的机械结构。
除此之外，还要求汽车和设施必须具备检测和告警功能；防止漏电事故，规定充电机和汽车必须具备绝缘检测和电能泄放功能；要提高设施与汽车的兼容性和充电效率，规定充电电压的分类；直流充电增加通信版本控制，明确充电时序逻辑和时间定义。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
8. 加油站可以设置充电桩吗
按规范GB50156-2012（2014版），5.0.7条，电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内。
按2.1.7条，辅助服务区指加油加气作业区以外的区域。按2.1.6条，加油加气作业区指加油机、储油设施、通气管、罐车卸车停车位等 设备爆炸危险区域边界线加3m（柴油设备为外缘加3m）。按C.0.3条，爆炸危险区域：储罐卸油口1.5m，通气管2m（有油气回收），按C.0.5条，加油机爆炸区为3m（有油气回收）。因此，电动汽车充电设施距卸油口4.5m，距通气管5m，距加油机6m。当然，考虑到储罐虽未说明、但仍有距离较好，充电桩至少距离储罐3m以上。
9. 加油站充电桩收费标准
目前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的。充电费一般是由基本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
10. 加油站设置充电桩的标准规范
最还离三十米距离，在远点也可以
按规范GB50156-2012（2014版），5.0.7条，电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内。
按2.1.7条，辅助服务区指加油加气作业区以外的区域。按2.1.6条，加油加气作业区指加油机、储油设施、通气管、罐车卸车停车位等 设备爆炸危险区域边界线加3m（柴油设备为外缘加3m）。按C.0.3条，爆炸危险区域：储罐卸油口1.5m，通气管2m（有油气回收），按C.0.5条，加油机爆炸区为3m（有油气回收）。因此，电动汽车充电设施距卸油口4.5m，距通气管5m，距加油机6m。当然，考虑到储罐虽未说明、但仍有距离较好，充电桩至少距离储罐3m以上。
11. 加油站设置充电桩的标准是什么
一、交流式
交流充电桩（栓）技术要求：
1、环境条件要求
① 工作环境温度：-20℃～+50℃；
② 相对湿度：5%～95%；
③海拔高度：≤1000m；
④ 安装地点：户外；
⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g；
地面垂直加速度 0.15g；
设备应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数应大于1.67；
2、结构要求
① 交流充电桩（栓）壳体应坚固；
② 结构上须防止手轻易触及露电部分；
③交流充电桩（栓）应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩（栓）应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；
④ 充电桩（栓）应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔；
⑤ 桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm；
⑥ 桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质；
⑦ 非绝缘材料外壳应可靠接地；
3、电源要求
① 输入电压：单相220V；
② 输出功率：单相220V/5KW；
③ 频率：50Hz±2Hz；
④ 允许电压波动范围为：单相220V±15%；
4、电气要求
① 插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；
② 漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧；
③ 低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》（GB/50053）中的相关规定；
④ 对IT系统配电线路，当第一次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路；
⑤ 照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置，其额定动作电流为30mA；
6、安全防护功能
① 交流充电桩（栓）应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电；
② 交流充电桩（栓）应具备输出侧的漏电保护功能；
③ 交流充电桩（栓）应具备输出侧过流和短路保护功能；
④ 交流充电桩（栓）应具有阻燃功能；
7、IP防护等级
交流充电桩（栓）应遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防晒装置；
8、三防（防潮湿，防霉变，防盐雾） 保护
充电机内印刷线路板、 接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理，其中防盐雾腐蚀能力满足 GB/T 4797.6-1995《电工电子产品自然环境条件 尘、沙、盐雾》中表9的要求，使充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行；
9、防锈（防氧化）保护
充电桩（栓）铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理；
10、防风保护
安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受 GB/T 4797.5-9《电工电子产品自然环境条件降水和风》中表 9 规定的不同地区、不同高度处相对风速的侵袭；
11、防盗保护
电桩（栓）外壳门应装防盗锁，固定交流充电桩（栓）的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸；
12、温升要求
交流充电桩（栓）在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW 397\2009中表2规定；
13、平均故障间隔时间（MTBF）
MTBF应不小于8760h；
14、安装垂直倾斜度不超过5%；
15、设备安装地点不得有爆炸危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质
二、直流式
a) 充电桩（栓）电源输入电压：三相四线380VAC±15%，频率50Hz±5%；
b) 充电桩（栓）应满足充电对象
c) 充电桩（栓）输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求；
d) 最大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求，并向下兼容；
e) 充电方式分为常规和快速2种方式，常规为5小时充电方式，快速为1小时充电方式（针对不同电池类型选择）；
f) 实现智能IC管理；
g) 每个充电桩（栓）自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理；
h) 充电桩（栓）接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定；
i) 充电桩（栓）通讯接口采用CAN通讯接口，通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为锂电池电动车）；
j) 充电桩（栓）对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能；
k) 充电桩（栓）对电池的状态要监控，根据电池的温度，电压对充电曲线，充电电流，充电压自动调整；
l) 充电桩（栓）采用强制风冷；
m) 充电桩（栓）防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》IP54要求；
扩展资料
充电桩的使用--电动汽车发展
修建充电站和小型充电桩等设施，也可以把现有一些分布过密的加油站改建成充电站。这种充电站外形类似加油站，但投资成本仅为普通加油站的10%，并且安全要求比加油站低。